Расчет участка текущего ремонта пневмоколёсных машин по предмету Техническая эксплуатация Дорожных машин

Между тем автолюбители всё в больших объёмах пользуются синтетическими моющими средствами, которые представляют определённую опасность для водоёмов. Ливневые сточные воды с поверхности автомагистралей, площадок АЗС, с территории автотранспортных и авторемонтных предприятий также являются мощным источником загрязнения водных бассейнов в городской местности нефтепродуктами, фенолами и легкоокисляющимися органическими веществами. Поступление со стоками тяжелых металлов и токсичных веществ резко ограничивает потребление и использование водных ресурсов. Для снижения загрязнения поверхностных вод открытых водоемов необходимо создание бессточной системы водоснабжения на участках, используемых для мытья автомобилей, а также строительство локальных очистных сооружений с последующим разбавлением остаточного количества загрязняющих веществ. Практика показала, что существующие технологические процессы по обезвреживанию сточных вод способствуют удалению 95-99% органических веществ и 40-99% взвешенных веществ. Однако они практически не снижают содержание в них солей, из которых наибольшую опасность представляют токсические вещества, в том числе канцерогенные, к которым относится один из наиболее токсичных - тетраэтилсвинец.

Для уменьшения загрязнения атмосферы на участке  предлагаю установить циклон для  улавливания и сбора абразивной и металлической пыли при работе на заточном станке. Для сбора промасленной ветоши необходимо установить металлический  ящик с крышкой и ежедневно утилизировать его содержимое. Необходимо исключить пролив масляных жидкостей, бензина, лакокрасочных материалов на пол и землю, т.к. масляные пятна на асфальте после дождя попадают в канализацию и загрязняют водную среду. Необходимо засыпать только что образовавшееся масляное пятно песком или деревянными опилками и утилизировать их в мусорных пакетах. 
 
 
 
 
 
 

        СПИСОК  ИСТОЧНИКОВ

1. Указания по  организации и проведению технического  обслуживания и ремонта дорожных  машин. ВСН 6-79 Минавтодор РСФСР, М., Транспорт, 1980.

2. Рекомендации  по организации технического  обслуживания и ремонта строительных  машин. ЦНИИОМТП, М., 1993.

3. Положение  о техническом обслуживании и  ремонте подвижного  состава автомобильного  транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР, М., 1988

4. Эксплуатация  и техническое обслуживание  дорожных  машин, автомобилей и тракторов.  Под  ред. Е.С. Локшина.

5. Техническое  обслуживание автомобилей и двигателей. Под ред. А. Д. Крылова, В.  Д.Янина. Новгород 1997г.

6. Указания по эксплуатации дорожно-строительных машин. ВСН 36-90.  Под ред. А.В. Рубайлова, В.И. Безрук. Министерство Транспорт, 1991-63 с.

«Рекомендации по организации обслуживания и ремонту». ЦНМИОТПЮ, 1993-92 С.

7. СНиП 245-71 “Санитарные  нормы проектирования промышленных предприятий”

8. Охрана труда  и противопожарная защита на  автомобильном транспорте. Под   ред. Ю.А. Архангельский. Москва 1975 г.

9. Автотракторный  транспорт. Под ред. В.П. Сергеев.  Москва 1984 г.

10. Техническое  обслуживание и ремонт автомобилей. С.И. Румянцев, Ю.Л. Штоль, А.Ф. Синельников. Москва 1989 г.