Швидкісний рух на залізничному транспорті України та перспективи його розвитку

Движение таких поездов, как правило, осуществляется по спеціально выделенным железнодорожным путям – высокоскоростной магистрали (ВСМ) – либо на магнитном подвесе. Впервые регулярное движение высокоскоростных поездов началось в 1964 г. в Японии. В 1981 г. поїзда ВСНТ стали курсировать и во Франции, а вскоре большая часть западной Европы, включая даже Великобританию, оказалась объединена в единую высокоскоростную железнодорожную сеть. Современные высокоскоростные поезда в эксплуатации развивают скорости около 350–400 км/ч, а на испытаниях когут разгоняться до 560–580 км/ч.