Технология транспортного производства

      В пределах каждого варианта перегрузки может быть насколько вариантов механизации, т.к. для перегрузки одного и того же груза могут использоваться различные средства механизации. Вариантом механизации принято называть разновидность переработки грузов выполняемых с применением машин.

      Для оптимального выбора варианта механизации разрабатываются технологические схемы механизированной перегрузки грузов.

      Технологическая схема механизированной перегрузки грузов представляет собой заранее разработанный и обоснованный расчётами рабочий документ, на основании которого планируется и выполняется технологический процесс погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) на различных объектах. Он отражает последовательность и порядок выполнения технологических операций ( по определённому варианту ) одной или комплексом подъёмно-транспортных машин.

      Каждая схема механизации должна содержать следующие конкретные сведения:

• вид груза, для переработки которого предназначена схема;
• вид и количество погрузочно-разгрузочных машин ;
• графическое изображение погрузочно-разгрузочного места с характеристикой выполнения работ;
• расстановка транспортных средств, расстояние перемещения грузов, характеристика дорожного покрытия, место установки или пути движения подъёмно-транспортной техники;
• Сведения о количестве рабочих, потребных для выполнения ПРР по данной схеме;
• краткое описание технологического процесса и указания по технике безопасности;
• показатели эффективности работы по данной схеме; производительность труда; уровень механизации; выработка на одного человека, степень механизации и др...

 
 
 
 
 
 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА   № 2 .

 
 

      Подготовить к проектному заданию параметры склада для хранения тарно-штучных грузов.

Требуется: 1) Произвести расчёт ёмкости склада (количество одновременно хранимых грузов устанавливается проектными заданиями). Изобразить графически размещение груза в складе (план).

2. Теоретический вопрос. “Изложить основные положения по техническим средствам и способам проектирования ( ГОСТ-9078, 9570).”

 

Исходные данные.

Годовой грузооборот, тыс. т-----------30

Срок хранения запаса груза, сут.------8

Допускаемая нагрузка на пол, кг/м² -3500

 
 

1. Определение требуемой вместимости склада :

Е_скл  = Q_{тр *} Т_зап / 365, (т),  где

Q_тр  - годовой грузопоток, грузооборот, т;

Т_зап  - срок хранения запаса на складе, суток.

Е_скл  = 30 000 _* 8 / 365 = 657  (т)

2. Полезная площадь склада при расчётной ( допускаемой нагрузке r (т/м³) определяется:

F_пол = Е_скл / r , (м²)

F_пол = 657 / 3,5 = 187,714 (м²)

3. Полезная ширина склада:

В_пол = В_скл - а , (м) , где

а – размер проездов, м;

а = а₁ + а₂ , (м) , где

а₁ – ширина проезда электропогрузчика и другой машины, 3м:

а₂ – расстояние от стены здания до штабеля , 0,5м.

Ширину склада возьмём по данным ГОСТ равной 12 м.

а = 3 + 2 _* 0,5 = 4 (м)

В_пол = 12 - 4 = 8 (м)

4. Полезная длина склада:

L_пол = F_пол / В_пол = F_пол / В_скл - а , (м)

L_пол = 187,71 / 8 = 23,46 (М)

5. Общая длина склада:

L_общ = L_пол + а₁ + 2а₂ , (м)

L_общ = 23,46 + 3 + 2 _* 0,5 = 27,5 , (м)

 

Примечание. Ширина рамы  - 3м, дверь 3,4 х 3,5 м. Двери располагаются на расстоянии 6 - 12 м по длине склада.

 
 
 
 
 

                                    Приблизительное размещение груза в складе.

                                                                                                                1200     

 

                                                               двери  

 
 
 

                                                   

 

                                                           27500

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:

 
 

1. Гриневич Г.П. Комплексно-механизированные и автоматизированные склады на транспорте. М.: Транспорт. 1990 год.;
2. Маликов О.Б., Малкович А.Р. Склады промышленных предприятий. Справочник. Л-д.: Машиностроение. 1989 год.4
3. Блидман А.Ф., Прохоров А.Г. Технология перегрузочных работ в речных портах. М.: Транспорт. 1990 год.;
4. Мостовой И.Ф. Эксплуатация портовых складов. Учебное пособие. М.: Транспорт. 1994 год..