Расчет тягово динамических характеристик автомобиля ваз 2114

Буксование возможно на первой передаче во всём диапазоне .
Максимально преодолеваемый подъем на первой передаче при полной нагрузке:
Максимально преодолеваемый подъем на пятой передаче при полной нагрузке:
Максимальная экономичность на первой передаче достигается при λ=0,5; на второй передаче при λ=0,4; на третьей, четвертой при λ=0,4 на пятой при λ=0,3. Самой экономичной и самой скоростной является пятая передача.

1. Краткая техническая характеристика
2
1.1. Выбор недостающих показателей
3
2. Расчет внешней скоростной характеристики
5
3. Построение кинематической схемы трансмиссии.
3.1. Расчет КПД и передаточных чисел трансмиссии
6
4. Расчет и построение тяговой характеристики
8
5.Расчет и построение динамического паспорта
9
6. Оценка разгонных свойств АТС.
13
7. Оценка тормозных свойств АТС.
17
7.1. Тормозная диаграмма
18
7.2. Тормозная характеристика
19
8. Расчет и построение графика мощностного баланса
21
9. Расчет и построение графика топливно-экономической
характеристики
24
10. Заключение
28