Министерство  транспорта Российской Федерации 

       Федеральное агентство железнодорожного транспорта 

       ГОУ ВПО 

       Дальневосточный государственный университет путей  сообщения 
 
 
 
 

       Кафедра: «Строительные и путевые машины» 
 
 
 
 

       ТЯГОВЫЙ РАСЧЁТ АВТОМОБИЛЯ  

       ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА 

       к расчётно-графической работе № 1 

       по  дисциплине «Автотракторный транспорт» 

       КР19020565.00.00.ПЗ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       Хабаровск

       2008

 

       

Содержание

 

       1 Определение полного  веса автомобиля……………………3 

       2  Выбор шин……………………………………………………5 

       3 Подбор внешней  характеристики двигателя…………….6 

       Список  литературы…………………………………………..11 
 1 Определение полного веса автомобиля 
 

       Согласно  указанным в задании техническим  характеристикам за           машину-прототип принимаем автомобиль ЗИЛ-130-76. Его основные технические характеристики приведены в таблице 1. 

       Таблица 1 – Основные технические характеристики ЗИЛ-130-76. 

 
       

       

       Полный  вес автомобиля определяется по формуле: 

                                               ,                                                                 (1) 

где  - собственный вес снаряженного автомобиля, кг.

        - число мест в кабине;

        G_r- максимальный вес перевозимого груза, кг. 

       Значение  - определяем по справочнику. Для определения полного веса автомобиля необходимо учитывать заданный наибольший вес  груза, а также собственный вес автомобиля. 

                                     

 

             2 Выбор шин

 

          Для выбора шин надо определить нагрузку, приходящуюся на одно колесо автомобиля. У грузовых автомобилей типа 4x2 на переднюю ось при полном использовании нагрузки приходится около 25-30% нагрузки. На задней оси  автомобиля  ЗИЛ-130-76 монтируются четыре шины, каждая из которых испытывает большую весовую нагрузку, чем шина переднего колеса,   поэтому выбор производится по весовой нагрузке приходящейся на одно заднее колесо. На переднюю ось ЗИЛ-130-76 приходится нагрузка в 2120 кг, остальная нагрузка в 2180 кг распределяется на четыре задних колеса. Нагрузка на одно колесо определяется по формуле: 

       

       

 

       По справочным данным подбираем тип и размер шин, в соответствии с нагрузкой приходящейся на одно колесо. Принимаем шины 260-508Р. 

        

        Таблица 2 – Основные характеристики шин 260-508Р 

 
 
 
 
       

       

           3 Подбор внешней характеристики двигателя 
 

          Для подбора внешней характеристики двигателя вначале определяется мощность л.с., необходимую для обеспечения заданной максимальной скорости по дороге с заданным коэффициентом дорожного сопротивления.

                                        

                                                (2)

                                                

где - коэффициент обтекаемости ( =0,07);

      - суммарный коэффициент сопротивления качению;                  

     - КПД трансмиссии автомобиля ( =0,9);

      - лобовая площадь автомобиля. 

        ,      (3) 

       где коэффициент сопротивления качению ( );

             величина уклона ( ). 

       

        ,     (4) 

       где - колея автомобиля;

             -наибольшая его высота.

                          

 

       

       

         л.с. 

       В общем случае частота вращения коленчатого  вала при максимальной скорости движения автомобиля не равна частоте вращения , соответствующей максимальной мощности двигателя, и, следовательно

       В тех случаях, когда  максимальную мощность двигателя л.с., можно найти пользуясь эмпирической формулой: 

                                                                      (5) 

где - эмпирические коэффициенты. Для карбюраторных двигателей 

                 a=b=c=1.

       Для современных автомобилей отношение  .

       

л.с.

          

         Следовательно, скорость, соответствующая максимальной мощности, будет равна:

       

 

       

 
 
 

       

       

    Координаты  и дают две первые точки графика . Для получения других точек используют формулу (5), представленную в следующей форме:

                                   

                                          (6) 

где - текущие значение мощности двигателя

       - текущие значение частоты вращения коленчатого вала двигателя. 

       Задаваясь такими значениями , которые соответствуют значениям отношения 0,1; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 0,9. подсчитываем величины соответствующей мощности .

       Затем определяем текущее значения крутящих моментов, и строим график .

       

       

 

       Текущие значения крутящих моментов определим  по формуле: 

       

       

  ;

       

  ;

       

  ;

       

 

       

       

          ;

       

  ;

       

  ;

       

  ;

       

  ; 

       По  полученным данным строим график . 

             Рисунок 1- Внешняя скоростная характеристика двигателя 
 

       

       

       Список  литературы 

                         

         1.Краткий автомобильный справочник НИИАТ.                   Изд.10-е,переработ.   и дополненное-М:Транспорт,1982.463с.

          

         2.Справочная книга автомобилиста.- Л.: Машиностроение. 1979. 332с. Авт.: Б. Е. Боровский, М.Д. Попов, М. Я. Пронштейн.