Аналіз маркетингової діяльності компанії «Mercedes-Benz»

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І  НАУКИ УКРАЇНИ

КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ  УНІВЕРСИТЕТ 

ім. В.ГЕТЬМАНА

 

 

 

 

Індивідуальна робота

з дисципліни " Управління міжнародним маркетингом"

на тему:

«Аналіз міжнародної маркетингової діяльності компанії                “Mercedes-Benz”»

 

 

Студента 5 курсу

МЕіМ

1 групи 

Славінського Владислава

Викладач:

Гордєєва Т.Ф.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Київ – 2013

 

ЗМІСТ

 

 

ВСТУП…………………………………………………………………………….3

1. Загальна інформація про компанію………………………………..……..6
2. Аналіз ринку……………………………………………………………....11
3. Система збуту…..........................................................................................14
4. Асортиментна політика…..........................................................................16
5. Фінансові дані…..........................................................................................17
6. Маркетингова стратегія фірми, її переваги та недоліки…......................21

ВИСНОВКИ….......................................................................................................24

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ...................................................…25

ДОДАТОК (Ідентифікаційна  карта фірми)….....................................................26

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВСТУП

 

Управління маркетингом (в т.ч.  міжнародним) – це процес встановлення,  зміцнення і підтримки взаємовигідних обмінів з цільовими ринками для досягнення цілей підприємства шляхом аналізу, планування, реалізації та контролю маркетингових заходів.

До основних функцій управління міжнародним маркетингом належать: 

• аналіз ринку;
• формування виробничо-збутових маркетингових програм (планування);
• формування організаційної структури маркетингу на підприємстві і розробка конкурентних заходів щодо реалізації встановлених планів (організація),
• мотивація робітників фірми,
• контроль і аналіз виконання встановлених маркетингових планів.

Виокремлюють такі етапи  розвитку концепції управління маркетингом:

Табл. 1

Етап розвитку	Зміст концепції	Стратегія розвитку фірми, що їй відповідає
1.Виробничо-орієнтована концепція	Споживачі віддають перевагу доступним і дешевим продуктам	Стратегія економії на витратах (зробити товар дешевим і доступним)
2.Продуктово-орієнтована концепція	Споживачі віддають перевагу найбільше якісним продуктам	Стратегія диверсифікації (зробити товар та можливість його отримання найкращими на ринку)
3. Концепція орієнтації на продаж	Споживачі віддають перевагу тим продуктам, які їм найбільше активно пропонуються (нав'язуються)	Стратегія активного просування товару
3.Маркетинго-орієнтована концепція	Кожен окремий сегмент ринку вимагає особливого продукту	Стратегія фокусування
4.Концепція соціально- етичного маркетингу	Потреби окремих споживачів не повинні завдавати шкоди суспільству в цілому	Стратегія досягнення балансу між потребами споживачів і суспільства

 

Вибір конкретної стратегії  залежить від особливостей ринку, на якому працює компанія, а також особливостей самої фірми (тривалість існування, філософія, стратегічні плани).

В даному аналітичному звіті  я буду вивчати маркетингову діяльність компанії «Mercedes-Benz» на зарубіжних фірмах.

Метою даної роботи є проведення аналізу міжнародного маркетингу для підприємства «Mercedes-Benz» з допомогою поточної інформації. І тому необхідним є дотримання низки завдань:

• Безпосереднє ознайомлення з підприємством, його технічно-економічними показниками;
• Розгляд структурних підрозділів, їх функціональних обов'язків у здійсненні маркетингових досліджень на внутрішньому, а зовнішньому ринках;
• Вивчення проведення «Mercedes-Benz» виставково-ярмаркової діяльності зовнішньому ринках;
• Проведення аналізу ринкових і споживчих переваг;
• Визначення негараздів у здійсненні діяльності на ринках країн далекого зарубіжжя і шляхи їх рішення.

Не можна здійснювати  маркетингову управлінську діяльність не знаючи сформовану ринкову ситуацію, без виявлення тенденцій і  закономірності дії ринкового механізму  інших країнах.

Необхідно проведення маркетингових досліджень зовнішньоекономічної діяльності.

Вивчення інформації а  зарубіжні ринки займає центральне місце у роботі управлінської  маркетингової структури фірми. Воно потребує багато часу, засобів  і трудових зусиль. Інформація здійснюється з допомогою проведення маркетингових  досліджень.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Загальна інформація про компанію

Назва підприємства - Daimler AG, яка володіє правом використовувати торговий знак «Mercedes-Benz» (Трьохпроменева зірка в кільці). Центральний офіс перебуває у місті Штутгарт (Німеччина).

Mercedes-Benz Center - великий комплекс установ, саме значуще з яких - Музей Mercedes-Benz - автомобільний музей, розташований в Штутгарті. У комплекс також входить штаб-квартира Mercedes-Benz. Також до нього можна віднести Мерседес-Бенц Арена - домашній стадіон футбольного клубу Штутгарт. Штутгарт є батьківщиною марки Mercedes-Benz і штаб-квартири Daimler AG. Будівля, яку видно відразу за головними воротами фабрики Daimler в Штутгарті-Унтертюркхайме, було розроблено компанією UNStudio. Спільними обрисами будівля висотою 47,5 м зовні і всередині нагадує переплетені стрічки молекули ДНК: немов говорячи про «фамільні риси» в нових моделях. Музей відкрився 19 травня 2006 року.

Вперше музей  Mercedes-Benz був відкритий в 1936 року на честь 50-річного ювілею винаходу автомобіля. Після 25 років музей був розширений і переїхав в нову будівлю на території заводу вУнтертюркхайме. 100-річний ювілей дав поштовх до останнього великого оновлення колекції

Види діяльності компанії – випуск та продаж двигунів, легкових автомобілів, автобусів, вантажівок, спецтехніки.

Цілі підприємства – на сучасному етапі розвитку, компанія активно займається в задоволені потреби клієнтів в сфері автомобілебудування, вантажоперевезення, пасажироперевезення.

Завдання  підприємства – головною концепцію є підтримка комфорту  та захисту своїх клієнтів при використанні продукції «Mercedes-Benz».

Конкуренти  підприємства: головними конкурентами на світовому автомобільному ринку є такі компанії як:

• BMW (Німеччина)
• AUDI (Німеччина)
• LEXUS (Японія)
• INFINITY (Японія)

Історія  створення підприємства - Історія цієї марки складається з історій двох відомих автомобільних марок - Mercedes («Мерседес»), що випускалися німецькою компанією Daimler-Motoren-Gesellschaft («Даймлер-Моторен-Гезелльшафт») і Benz («Бенц»), які будувалися фірмою Benz & Cie.. Обидві компанії цілком успішно розвивалися самостійно, але в 1926 році злилися в новий концерн «Даймлер-Бенц».

У 1886 році створений триколісний самохідний візок з бензиновим двигуном. В цьому ж році її творець - Карл Бенц отримав патент на винахід. Перший в світі триколісний автомобіль готовий і запущений в серійне виробництво.

Через сім років, поступившись Даймлеру першість, Карл Бенц створює свій чотириколісний автомобіль, а в наступному році ще більш досконала конструкція під дивною назвою «Велосипед» йде в серію.

У 1901 році, незабаром після випуску Даймлером нової моделі «Мерседес-35PS» стає зрозумілим, наскільки «Бенц» відстає від прогресу. Щоб надолужити упущене, акціонери запрошують в компанію французького інженера Маріуса Барбару. Через технічні розбіжності Карл Бенц залишає засновану ним же компанію. Незабаром стало видно, - француз не виправдав покладених надій. Слідуючи логіці, що німецькі автомобілі повинні робитися німецькими руками, у фірму, на посаду головного інженера, був запрошений Фріц Ерле. Знову не пощастило. І тільки з приходом в компанію талановитого інженера Ганса Нібеля справи поступово пішли в гору. У 1909 році, створивши цілий ряд прекрасних легкових автомобілів фірма побудувала найвідоміший гоночний автомобіль того часу «Блітц Бенц» з мотором потужністю 200 к.с. і карколомним об'ємом 21594 см³.

У післявоєнні роки було створено безліч нових моделей, більшість з яких з успіхом  випускалися до середини двадцятих  років. Всього з моменту початку  виробництва в 1886 році і до об'єднання з «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» в 1926 році фірма «Бенц» виготовила 47555 автомобілів, включаючи легкові автомобілі, вантажівки і омнібуси.

У 1890 році Готліб Даймлер, в містечку Бад Каннштат недалеко від Штутгарту, заснував компанію свого імені - «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт», вирішивши випускати, створений чотирма роками раніше ним самим і, приймавши активну участь, Вільгельмом Майбахом чотириколісний автомобіль. Після низки не дуже вдалих спроб, які все ж знайшли своїх захоплених покупців, конструктору В. Майбаху в 1901 році вдалося створити успішний зразок. За наполяганням консула Австро-Угорської імперії в Ніцці і, за сумісництвом, голови представництва «Даймлер» у Франції Еміля Еллінека автомобіль був названий на честь Maria de las Mercedes, Діви Марії Милосердної (від латинського «merces», «дари»), так само в честь якої були названі всі його діти, в числі яких була відома дочка консула Мерседес, і майно (яхти, будинки, готель і казино).

Перший «Мерседес-35PS», а саме так він називався, мав  чотирициліндровим мотором робочим  об'ємом 5913 см³, класичним розташуванням основних агрегатів і красивою (на ті часи) зовнішністю. Через рік світ побачив більш досконалу конструкцію під назвою «Мерседес-Симплекс». Розширився модельний ряд. Найвідоміші представники цієї серії носили горді імена «Мерседес-40/45PS» і «Мерседес-65PS» і двигуни об'ємом 6785 см³ і, відповідно, 9235 см³, що дозволяли розвивати швидкість до 90 км/год.

До Першої світової війни «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» встигла випустити широкий модельний ряд своїх автомобілів з різними двигунами (від 1568 см³ до 9575 см³), розрахований на різних споживачів, включаючи розкішні, практично безшумні автомобілі, використовуючи двигуни з безклапанним газорозподілом вироблені за патентом американської компанії "Найт".

Відразу після війни  Пауль Даймлер починає проводити експерименти з компресором, що дозволяє в півтора рази підвищити потужність двигуна. Прийшовши на посаду головного інженера в 1923 році Фердинанд Порше довів експерименти до логічного завершення, створивши в 1924 році один з найвидатніших автомобілів світу - «Мерседес-24/100/140PS» з чудовим шасі і шестициліндровим компресорним мотором об'ємом 6240 см3 і потужністю 100 - 140 к.с. До 1926 року «Даймлер-Моторен-гезелльшафт» справила на всіх своїх заводах в загальній складності 147 961 автомобіль, причому максимальна продуктивність була досягнута в 1918 році. Незважаючи на всі труднощі цього останнього військового року, тоді вдалося зробити 24 690 автомобілів.

Після злиття в 1926 році фірм Daimler і Benz новий концерн Daimler-Benz зміг ефективно використовувати досвід і знання конструкторів обох компаній, на чолі яких став Фердинанд Порше. Він повністю оновив виробничу програму, взявши за основу останні моделі Daimler, що випускалися тепер під маркою Mercedes-Benz. Першою новою розробкою Порше в 1926 році стала «компресорна» серія К, що включала модель 24/110/160 PS з 6-циліндровим мотором об'ємом 6240 см³. За велику потужність і швидкість (до 145 км/год) її прозвали «смертельною пасткою», Вона стала базовою для більш відомої серії S, що складалася з моделей S.

У 1928 році Порше покинув Daimler-Benz, і його місце зайняв Ганс Нібель (Hans Nibel). Під його керівництвом випустили легкові Mannheim-370 («Маннхайм-370») з 6-циліндровим мотором робочим об'ємом 3,7 л і Nurburg-500 («Нюрбург-500») з 8-циліндровим 4,9-літровим агрегатом, що базувалися на останніх моделях Порше.

У 1930 році з'явився Großer Mercedes (укр. Великий Мерседес) або Mercedes-Benz 770 з 8-циліндровим 200-сильним мотором об'ємом 7655 см³ з нагнітачем.

В 1931 році фірма дебютувала в секторі малолітражних автомобілів, де її представляв досить вдалий Mercedes 170 з 6 -циліндровим мотором 1692 см³, з незалежною підвіскою передніх коліс.