Авиация в СССР

03 Мая 2012 в 16:34, шпаргалка

Предмет истории политических и правовых учений – особенности развития представлений о государстве, его структуре, правовых нормах и т. д. История политических и правовых учений несет в себе ряд важных функций: образовательную, мировоззренческую, гуманитарную и т. д. Политико-правовые доктрины являются продуктом сознательной интеллектуальной деятельности. Они – результат определенных мировоззренческих установок того или иного мыслителя, живущего в конкретных исторических условиях.

История авиации

18 Марта 2012 в 14:29, реферат

Мечта человечества о полёте, возможно, впервые была реализована в Китае, где полёт человека, привязанного (в виде наказания) к бумажным змеям был описан в VI веке н. э. Позднее первый управляемый полёт на дельтаплане совершил Аббас ибн Фарнас в Аль-Андалусе в IX веке н. э. У Леонардо да Винчи (XV в.) мечта о полёте нашла выражение в нескольких проектах, но он не пытался их реализовывать. Первые серьёзные попытки полёта человека были реализованы в Европе в конце XVIII века.

Развитие авиации

17 Декабря 2012 в 16:51, реферат

В протоколе заседания Российской Академии наук от 1 июля 1754 года имеется запись:
"Высокопочтенный советник Ломоносов показал изобретенную им машину, называемую им аэродромической (воздухобежной), которая должна употребляться для того , чтобы с помощью крыльев , движимых горизонтально , в различных направлениях силой пружины , какой обычно снабжаются часы , нажимать воздух (отбрасывать его вниз), отчего машина будет подниматься в верхние слои воздуха , с той целью , чтобы можно было обследовать условия (состяние) верхнего воздуха посредством метеорологических машин (приборов), присоединенных к этой аэродромической машине".

Вражеская авиация

03 Октября 2011 в 22:48, доклад

24 июня 1941 года вражеская авиация немецко-фашистских захватчиков подвергла бомбардировке Гомель и другие населенные пункты области. Предприятия Гомеля перешли на военные рельсы и наладили выпуск продукции, необходимой для фронта. На территории области действовали подпольные обкомы, горкомы, райкомы партии. Партизаны наносили ощутимые удары по врагу. 10 ноября 1943 года войска Белорусского фронта под командованием К. Рокоссовского начали Гомельско-Речицкую операцию, в результате которой 26 ноября 1943 года Гомель был полностью освобожден от гитлеровцев.

Экология в авиации

18 Января 2012 в 08:34, курсовая работа

Россия является лидером по запасам природных ресурсов, располагает большой территорией и огромным числом пользователей природных ресурсов. Это обусловливает особую актуальность исследований в области гражданско-правовой ответственности за экологические правонарушения.
Развитие научно-технического прогресса приводит к значительному росту числа случаев причинения вреда объектам окружающей среды в результате появления и распространения новых вредных факторов: использование новых видов энергии, сложных технологий, развитие всех видов транспорта.

Возникновение авиации

27 Октября 2011 в 20:05, реферат

Потрясший всю Россию пораженческий шок, вызванный победой Японии, проходил, давая место бурному патриотическому подъему. По темпам роста страна значительно превосходила показатели других государств. Этот благодатный период получил название «Серебряный век России»

История развития авиации

01 Декабря 2010 в 17:24, курсовая работа

Научный эксперимент - это был единственно возможный в то время путь исследования для оценки возможного значения подъемной силы при различных углах атаки, а также определения необходимой площади крыла и скорости полета, ведь аэродинамика как наука тогда еще не существовала, и лишь спустя 25-30 лет основы ее были заложены великим русским ученым Н. Е. Жуковским. Не было еще аэродинамических труб и аэродинамических весов для испытания моделей самолета. А.Ф.Можайский создал прибор - движущуюся тележку с прообразом аэродинамических весов. С помощью этого прибора можно было производить расчет лобового сопротивления и подъемной силы крыла самолета. Изготовленные Можайским модели самолета с приводом винтов от пружины демонстрировалась в полете в Петербургском манеже.

Авиация история как наука

07 Декабря 2011 в 19:36, научная работа

Правильно оценив решающую роль авиации как
основной ударной силы в борьбе за распространение
большевизма и защите государства, в первой же
пятилетке руководство СССР взяло курс на создание
своего, собственного крупного и автономного от
других стран военно-воздушного флота.

Авиация.История зарождения

15 Января 2011 в 15:27, реферат

Американский дирижабль "Акрон" - самый
большой в мире, объемом 184 тыс. куб. м нес на борту 5-
7 самолетов и перевозил до 200 пассажиров, не считая
нескольких тонн груза на расстояние до 17 тыс. км. без
посадки. Эти дирижабли были уже безопасными, т.к.
наполнялись инертным газом гелием, а не водородом
как в начале века. Низкая скорость, низкая
маневренность, высокая стоимость, сложность
хранения, обслуживания предопределили конец эпохи
дирижаблей. Пришли к концу и опыты с аэростатами,
доказавшие непригодность последних к активным
боевым действиям.

Авиация. История зарождения

21 Марта 2012 в 16:01, доклад

Правильно оценив решающую роль авиации как
основной ударной силы в борьбе за распространение
большевизма и защите государства, в первой же
пятилетке руководство СССР взяло курс на создание
своего, собственного крупного и автономного от
других стран военно-воздушного флота.

Гражданская авиация в России

16 Ноября 2011 в 21:09, доклад

Гражданская авиация является важной частью транспортной системы Российской Федерации, обеспечивающей удовлетворение потребностей населения и экономики страны в авиаперевозках. В связи со значительными размерами страны воздушный транспорт выполняет важную социально-экономическую роль, обеспечивая необходимую транспортную доступность и осуществление функции географической связности регионов российского государства. В ряде регионов, таких как Европейский Север, значительная часть Сибири, северо-восточная и островная часть Дальневосточного региона, воздушный транспорт является единственным магистральным видом транспорта, обеспечивающим связь этих регионов с остальной территорией России. Доступность транспортных услуг относится к числу важнейших параметров, определяющих качество жизни населения и уровень развития экономики стран мира.

Перспективы развития авиации в РФ

23 Марта 2012 в 17:29, курсовая работа

В 2001-2010 годах средние годовые темпы роста перевозок российских авиакомпаний составляли 10,7% по пассажирообороту и 6,5% по грузообороту. Хотя экономический кризис 2009 года внес негативные коррективы в работу воздушного транспорта, уже в 2010 году рынок авиаперевозок вырос более, чем на 30%, и восстановил прежнюю тенденцию роста. По итогам 2010 года объем пассажирских авиаперевозок составил 147 млрд. пкм, а грузовых – 4,7 млрд. ткм, превысив на 20% по пассажирообороту и на 28% по грузообороту итоги докризисного 2008 года.

История авиации. Морская авиация

15 Декабря 2011 в 17:03, творческая работа

Морской авиации России исполнилось 90 лет. Днем ее рождения считается 4 июля 1916 г., когда нашими летчиками была одержана первая победа в воздушном бою над морем. В этот день 4 самолета М-9, вооруженные пулеметами и бомбами, поднявшись с первого в России авианесущего корабля "Орлица", провели воздушный бой над Балтийским морем с четырьмя немецкими аэропланами.

Современные виды вооружения авиации

16 Марта 2012 в 17:06, реферат

Авиационные средства поражения являются одним из основных и весьма специфических элементов боевых ударных комплексов. Именно разрушающее действие боевых частей, т. е. способность средств поражения наносить ощутимый ущерб атакуемым целям или объектам противника, оправдывает целесообразность экономических затрат на разработку таких дорогостоящих средств доставки боеприпасов, какими являются современные летательные аппараты.

Русская авиация в Первой мировой войне

23 Декабря 2011 в 10:33, реферат

В начале нашего века наконец-то осуществилась давнишняя мечта человека - полеты на аппаратах тяжелее воздуха. Первые полеты продолжались всего несколько минут, их дальность была крайне незначительна. Так, в 1906 году француз Сантос-Дюмон пролетел всего 220 метров, а знаменитые американцы братья Райт - и того меньше. Однако к началу нового десятилетия полеты Анри Фармана из Шалона в Реймс (27 км) и Луи Блерио через Ла-Манш заставили военные ведомства крупнейших стран Европы и США всерьез обратить внимание на авиацию. Во Франции в 1911 году было принято на вооружение 200 аэропланов, в Германии в том же году - 30.
Российские военные стратеги вначале скептически оценили новые летательные аппараты, предпочитая им ставшие привычными аэростаты. В 1910 году в императорской армии имелось семь самолетов, купленных казной у частных лиц, среди них всего один - русской постройки

История развития авиации в Великобритании

17 Марта 2012 в 18:01, реферат

С одной стороны скандалы, потрясшие крупнейшие корпорации от Kodak до ЮКОС, с другой стороны, постоянно растущая конкуренция в связи с развитием новых технологий и инноваций, лоббированием интересов во власти, заметно повысила интерес менеджеров к антикризисным аспектам бизнеса как важному атрибуту стратегий, направленных на достижение устойчивого развития компании.

Концепции развития гражданской авиации в РФ

14 Ноября 2011 в 12:42, контрольная работа

Гражданская авиация - используется в целях перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты; выполнения авиационных работ в отдельных отраслях экономики (в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны лесов, обслуживания экспедиций и т. п.); оказания медицинской помощи населению и проведения санитарных мероприятий; экспериментальных и научно-исследовательских работ; учебных, культурно-просветительных и спортивных мероприятий, а также поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ и оказания помощи в случае стихийных бедствий.

Авиация в начале Великой Отечественной Войны

09 Декабря 2011 в 13:31, реферат

В конце 30-х в СССР была создана мощная научно-производственная база, способная проектировать и производить большое количество машин разных типов. В 1940 году на авиацию было истрачено 40% советского военного бюджета, а общее число авиазаводов возросло на 75%. В результате, в июне 1941 года производственная база была в полтора раза больше немецкой.

Психологическая служба в гражданской авиации

08 Ноября 2011 в 12:50, контрольная работа

Появление первых психологов, работающих в системе гражданской авиации, было обусловлено запросами практики. Сначала возникла потребность в психологическом образовании бортпроводников (стюардов), позже для бортпроводников возникла специальная система преподавания. Поле деятельности психологов расширялось, охватывая все большее количество специалистов.

Международная организация гражданской авиации

07 Декабря 2010 в 15:52, реферат

Международная организация гражданской авиации — учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности.
Международная организация гражданской авиации основана на положениях части ІІ Чикагской конвенции 1944 года. Существует с 1947 года. Штаб-квартира находится в Монреале, Канада. Общее число членов: 190 (по состоянию на май 2010 года)

Гражданская авиация в период 1956-60гг. Начало внедрения реактивной техники

16 Марта 2012 в 18:47, реферат

Я хочу рассказать о том времени, когда еще существовал Советский Союз, когда была Коммунистическая партия, когда наша страна вышла на решающий этап строительства развитого социализма.
За период с 1945 по 1955 год гражданский воздушный флот СССР достиг значительных успехов. Испытанные и закаленные в тяжелые годы Великой Отечественной войны, вдохновленные исторической победой нашего народа над врагом, советские авиаторы активно включились в работу по восстановлению народного хозяйства, развернули борьбу за выполнение и перевыполнение плановых заданий, обеспечили ускоренное восстановление и дальнейшее развитие гражданской авиации.

О господстве в воздухе немецкой авиации в начале Великой Отечественной войны

13 Февраля 2013 в 07:03, доклад

Прежде чем говорить о господстве в воздухе, целесообразно, определиться с этим понятием. Воспользуемся классическим определением теоретика воздушной войны генерала Дж. Дуэ: господствовать в воздухе - значит быть в состоянии воспрепятствовать неприятелю летать, сохраняя эту возможность за собой. Сторона, обладающая господством в воздухе с одной стороны, обладает возможностью предохранять всю свою территорию и акваторию от неприятельских воздушных нападений и лишает противника возможности каких бы то ни было воздушных действий; с другой стороны, он может предпринимать против неприятеля наступательные действия, которым противник не в состоянии ничем противодействовать.

Наиболее значимые международные организации гражданской авиации, их задачи

27 Ноября 2011 в 20:29, реферат

Учреждена Чикагской конвенцией в 1944 г., работает под эгидой ООН. Деятельность ICA- основана на равенстве наций относительно деятельности индустрии воздушного транспорта. Главной задачей ICA- является развитие и обеспечение безопасного, специализированного и экономически эффективного международного рынка авиаперевозок согласно международным стандартам и нормам.

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-март 2010-2011 гг

15 Сентября 2011 в 22:05, доклад

основные цифры по разным параметрам.

Экономика отрасли гражданкой авиации. Финансовая деятельность авиапредприятия

02 Декабря 2011 в 05:59, реферат

Целью работы выступает исследование эффективности деятельности предприятий гражданской авиации.
Поставленная цель конкретизируется задачами: рассмотреть понятие, структуру и состав эксплуатационных, прямых и косвенных, основных и накладных расходов; изучить формирование себестоимости работ и услуг и учет издержек производства на авиапредприятии; рассмотреть пути повышения рентабельности работы авиапредприятий.

Анализ характеристик безопасности полётов самолета гражданской авиации. Ил – 76

15 Января 2012 в 21:24, курсовая работа

Анализ причин авиационных происшествий и особых полетных ситуаций, которые имеют место в ходе эксплуатации летательных аппаратов, составляет основу практической деятельности авиационных организаций и предприятий по созданию самолетов требуемого уровня надежности, безопасности, боевой и эксплуатационной живучести, ремонтопригодности и эксплуатационной технологичности. Все эти характеристики являются так же важными для самолета (рассматривается, как товар), как и летно-технические характеристики. Поэтому в этой работе особый акцент будет уделяться именно этим показателям.

Технологии транспортного обслуживания. Гражданская авиация РФ и перспективы её развития

19 Декабря 2011 в 20:47, курсовая работа

Актуальность выбранной темы в том, что необходимо принимать кардинальные меры в этой области прямо сейчас иначе Россия навсегда потеряем возможность заявить о себе на мировом рынке авиации. И упустит шанс занять экономически выгодное место среди мировых гигантов, все больше превращаясь в поставщика сырья для развитых стран.
Цель данной работы - провести общий анализ мирового рынка гражданской авиации. Рассмотреть положение дел в России с постановкой основных проблем и указанием путей их решения.

Система подготовки советской авиации в предвоенный период и в годы Великой Отечественной войны

09 Декабря 2011 в 03:43, дипломная работа

Актуальность темы обосновывается и тем, что на протяжении долгого времени ее попросту игнорировали. В свет вышли десятки работ, посвященных технике или же боевой работе советской авиации в целом и отдельных соединений в частности. Но при этом практически ничего не было сказано о том, как готовили авиаторов страны Советов. В советские годы в лучшем случае этому вопросу посвящалось несколько абзацев в энциклопедиях, а в период, последовавший за развалом СССР, его поднимали лишь обзорно, в контексте проблем о подлинности боевых счетов немецких и советских асов и эффективности действий авиации обеих сторон.