Железнодорожный транспорт

05 Марта 2013 в 11:45, реферат

Железнодоро́жный тра́нспорт — вид транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется по рельсовым путям.
Понятие железная дорога (устар. железянка) обозначает оборудованную рельсами полосу земли либо поверхности искусственного сооружения (тоннель, мост, эстакада), которая используется для движения рельсовых транспортных средств

Железнодорожный транспорт

17 Апреля 2012 в 22:49, реферат

МеПротяженность железных дорог в Латвии более 2200 километров. В отличии от большинства европейских стран, в Латвии используется ширина колеи 1520 мм - такая-же как в соседней России и странах СНГ. Именно это определяет то что международные железнодорожные перевозки, как пассажирские, так и грузовые, ведутся только в восточном направлении.

Железнодорожный транспорт

27 Февраля 2013 в 15:37, доклад

Железнодоро́жный тра́нспорт — вид транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется по рельсовым путям. Железные дороги начали появляться в начале XIX века в Великобритании, Бельгии и Франции.

Вред железнодорожного транспорта

14 Марта 2012 в 23:18, реферат

Последние годы ознаменовались пониманием многими людьми планеты того, что благополучие детей в XXI веке будет определяться тем, насколько успешно решаются экологические проблемы, в том числе и на железнодорожном транспорте.

Железнодорожный транспорт России

11 Ноября 2010 в 15:15, курсовая работа

Железнодорожный транспорт в России, состояние и перспективы его развития.

Железнодорожный транспорт Украины

17 Октября 2011 в 00:01, курсовая работа

В курсовой работе рассмотрена структура размещения железнодорожного транспорта Украины. Дана характеристика основных железнодорожных магистралей и транспортно-экономических связей.

История железнодорожного транспорта

18 Декабря 2011 в 08:24, реферат

Хорошее состояние путей и средств сообщения является одним из главных условий общественного благосостояния и культуры; благодаря усовершенствованным средствам сообщения, успехи цивилизации имеют возможность довольно быстро распространяться от государственных центров к периферии. Экономическое состояние той или другой местности находится в прямом отношении к состоянию путей сообщения, так как улучшение последних ведет к увеличению и сбережению хозяйственных сил и их производительности; оно облегчает передвижение труда и способствует сбережению капитала; благодаря ему обмен и распределение продуктов производства могут получить более правильности и равномерности.

Договор железнодорожного транспорта

16 Февраля 2012 в 07:55, курсовая работа

Целью настоящей работы является изучение особенностей договорных отношений, связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом.
Задачи работы:
 Изучить правовое положение железнодорожного транспорта в России.
 Рассмотреть договор перевозки грузов железнодорожным транспортом.
 В заключении сделать выводы.

Экономика железнодорожного транспорта

12 Февраля 2012 в 17:31, курсовая работа

Задача настоящей работы - ознакомление студентов с методикой разработки следующих основных производственно-экономических показателей вагонного депо:
- показатели объема и качества работы;
- показатели по труду и заработной плате;
- смета готовых текущих (эксплуатационных) расходов;
- калькуляция себестоимости ремонта вагонов;

Экономика железнодорожного транспорта

21 Февраля 2012 в 16:15, реферат

Увеличение массы грузового поезда достигается различными путями. В зависимости от этого экономический эффект может быть оценен экономией эксплуатационных расходов, увеличением доходов или прибыли от перевозок. Наиболее оптимальным является увеличение массы поезда за счет повышения статической или динамической нагрузки вагона. Это обеспечивает увеличение объема перевозок без существенных дополнительных затрат.

Экономика железнодорожного транспорта

12 Марта 2012 в 17:27, курсовая работа

Транспорт – одна из наиболее важных отраслей материального производства. Материальный характер транспортного производства – это то общее, что объединяет транспорт с другими отраслями

Экономика железнодорожного транспорта

15 Января 2012 в 06:02, курсовая работа

Цель данной курсовой работы рассмотреть процесс функционирования предприятия. В качестве объекта исследования рассмотрим предприятие состоящее из трех цехов, работающих в едином технологическом процессе, выпускающую три вида продукции А, В, С, оказываемые услуги.

Безопасность в железнодорожном транспорте

16 Декабря 2011 в 10:47, реферат

В данной работе будет рассмотрен вопрос о безопасности железнодорожного транспорта. Мы рассмотрим общую характеристику ЖД транспорта, защитных сооружений. Так же мы посмотрим, какие защитные сооружения присущи железнодорожному транспорту, проблемы в этой сфере. Так же будут представлены некоторые законы РФ “О транспортной безопасности”.
На современном этапе государство действует по разным направлениям для обеспечения безопасности. Одним из важнейших являются: уменьшение риска и повышение эффективности защиты населения и территорий, эвакуация населения, материальных и культурных ценностей в безопасные районы и, конечно же, предоставление населению убежищ и средств индивидуальной защиты

Безопасность на железнодорожном транспорте

09 Января 2012 в 12:54, контрольная работа

Железная дорога является удобным средством сообщения для транспортировки любых категорий туристов, начиная от туристов-индивидуалов, больших и малых туристских групп на рейсовых регулярных линиях и чартерных поездах и заканчивая организацией специальных туристско-экскурсионных поездов местного и дальнего сообщения. И хотя довольно серьезную конкуренцию железнодорожным перевозкам на короткие расстояния, а также на экскурсионных маршрутах составляют автомобильные перевозки, железные дороги всегда исторически активно участвовали в развитии туристского движения.

Безопасность на железнодорожном транспорте

09 Декабря 2011 в 10:53, реферат

Железнодорожный транспорт в большей мере способствует освоению новых районов и их природных богатств, удовлетворению материальных и культурных потребностей людей и развитию связей с другими странами. Любая даже кратковременная задержка выполнения заявки на перевозки наносит ущерб нормальной работе предприятия, подрывает договорные основы ведения хозяйства.

Электропитание на Железнодорожном транспорте

15 Февраля 2013 в 20:53, курсовая работа

Внедрение на транспорте автоматической блокировки, электрической и диспетчерской централизации, автоматических телефонных станций, многоканальных систем передачи и других устройств требует применения более совершенных источников электропитания. Начинают применять установки с полупроводниковыми выпрямителями, используют буферные системы питания. В настоящее время уменьшают число аккумуляторных батарей, повышают роль дистанционного питания, внедряют полностью автоматические электропитающие установки.

Перевозка грузов железнодорожным транспортом

15 Ноября 2011 в 13:53, реферат

Задачами реферата являются:
Организация перевозок грузов.
Характеристика подвижного состава.
Характеристика отправок.
Планирование перевозок.
Маркировка грузов.

Развитие железнодорожного транспорта в России

18 Ноября 2012 в 12:15, реферат

В 1763 г. русский инженер И. И. Ползунов представил проект парового двигателя для подачи воздуха в плавильные печи. Машина Ползунова имела удивительную по тем временам мощность - 40 лошадиных сил.
Паровой двигатель дал мощный толчок развитию железнодорожного транспорта в России.
Возникновение железнодорожного транспорта в первой половине ХIХ века явилось объективной необходимостью дальнейшего развития капиталистической формации и ее перехода к мануфактурному производству. И то и другое объединяет слово «массовость»: массовое производство требует массовых перевозок сырья, полуфабрикатов и готовой продукции. Такие перевозки мог обеспечить только тот вид транспорта, который при наименьшей затрате энергоносителей был способен перемещать огромные тоннажи. В свою очередь становление и развитие железных дорог интенсифицировало наращивание производства и дальнейшее развитие производительных сил.

Перевозка грузов на железнодорожном транспорте

10 Декабря 2011 в 07:18, курсовая работа

В настоящее время грузовое хозяйство является одним из ведущих на железнодорожном транспорте страны. Грузовая и коммерческая работа как производственная сфера железнодорожного транспорта и как отрасль эксплуатационной науки имеет свою более чем столетнюю историю развития. Идет постоянное развитие контейнерных и пакетных перевозок, создается механизированные и автоматизированные транспортно-складские комплексы и автоматизированные системы управления грузовыми станциями и контейнерными терминалами; на промышленном транспорте получили распространение научно обоснованные методы взаимодействия подъездных путей и станций примыкания на основе Единых технологических процессов; применяются методы ускоренного обслуживания грузовых фронтов, централизованные расчеты за перевозку грузов, концентрирования грузовой работы на меньшем числе станций, маршрутизация перевозок и др.

Перевозка грузов на железнодорожном транспорте

15 Января 2012 в 15:50, курсовая работа

Услуги, оказываемые железнодорожным транспортом

06 Декабря 2011 в 22:00, реферат

Зелёная революция — комплекс изменений в сельском хозяйстве развивающихся стран, имевших место в 1940-х — 1970-х годах и приведших к значительному увеличению мировой сельскохозяйственной продукции. Включал в себя активное выведение более продуктивных сортов растений, расширение ирригации, применения удобрений, пестицидов, современной техники.

Перевозки туристов на железнодорожном транспорте

12 Ноября 2012 в 05:30, контрольная работа

Достигнутые высокие темпы в развитии туризма в последние десятилетия нашего века непосредственно связаны с достижениями научно-технического прогресса в области транспорта. Превращение путешествий в массовое явление (в том числе путешествий с туристскими целями) обусловлено в немалой степени почти революционными изменениями в транспортной системе. Начало этим изменениям положило создание железных дорог и паровоза, затем появился автомобиль и позднее - самолет, который в настоящее время превратился в транспортное средство массового перемещения людей.

Общая характеристика железнодорожного транспорта

01 Апреля 2013 в 10:12, реферат

В настоящее время железнодорожный транспорт играет важную роль в функционировании и развитии товарного рынка страны, в удовлетворении потребности населения в передвижении. Он является основным звеном транспортной системы России и большинства стран СНГ. Особая роль железных дорог России определяется большими расстояниями перевозок, отсутствием внутренних водных путей в главных сообщениях Восток – Запад, прекращением навигации на реках в зимний период, удаленностью размещения основных промышленных и аграрных центров от морских путей. В связи с этим на их долю приходится почти 50% грузооборота и более 46% пассажирооборота всех видов транспорта страны.

Экономика железнодорожного транспорта транспорта

14 Июня 2012 в 13:46, курсовая работа

Инновационная сфера является ядром структурных изменений экономики. Процесс обновления технологий и производственных фондов интегрирует все ресурсы - человеческие, интеллектуальные, материальные.
Эффективность работы железнодорожного транспорта связана с повышением веса и скоростей движения поездов и в значительной степени определяется мощностью, уровнем использования и техническим состоянием локомотивного парка.
Задачей данной работы является выбор для обслуживания поездов базового или нового локомотива на основе показателя экономического эффекта, определяемого как превышение стоимостной оценки результатов над стоимостной оценкой совокупных затрат ресурсов за весь расчетный период производства и использования локомотивов.

Капитальные вложения на железнодорожном транспорте

20 Декабря 2011 в 15:52, курсовая работа

Железнодорожный транспорт для выполнения своей основной функции – перевозки должен постоянно обновлять основные средства. Для этого ему необходимо инвестировать значительные средства на строительство линий, реконструкцию действующих производственных мощностей, оснащение железных дорог, компаний-перевозчиков новым подвижным составом, развитие узлов и станций, сооружение и расширение объектов локомотивного, вагонного и других хозяйств и т.д.

Роль железнодорожного транспорта в экономике России

23 Января 2012 в 17:44, реферат

В условиях перехода к рыночным отношениям роль рационализации транспорта существенно возрастает. С одной стороны от транспортного фактора зависит эффективность работы предприятий, что в условиях рынка напрямую связано с его жизнеспособностью, а с другой стороны, сам рынок подразумевает обмен товарами и услугами что без транспорта невозможно, следовательно, невозможен и сам рынок. Поэтому транспорт является важнейшей составной частью рыночной инфраструктуры.

Влияние железнодорожного транспорта на сточные воды

10 Декабря 2011 в 16:33, реферат

1. Введение.
Сегодня очень важно сознавать неразрывную связь природы и общества, которая носит взаимный характер. Уместно вспомнить слова А. И.Герцена о том, что «природа не может перечить человеку, если человек не перечит ее законам». С одной стороны, природная среда, географические и климатические особенности оказывают значительное воздействие на общественное развитие. Эти факты могут ускорять или замедлять темп развития стран и народов, влиять на общественное развитие труда.

История развития железнодорожного транспорта России

24 Апреля 2012 в 17:43, реферат

Железнодорожный локомотив – это самоходный экипаж, предназначенный для перемещения по рельсовому пути состава из пассажирских или грузовых вагонов. Энергия, необходимая для движения, может вырабатываться внутри самого локомотива (как в паровозе и тепловозе) либо потребляться им из внешнего источника (как в электровозе контактного типа). В 1930-х годах началось ускоренное развитие всей железнодорожной техники.

Инновационные проекты на железнодорожном транспорте

09 Мая 2012 в 00:02, реферат

Уникальность этих поездов состоит в том, что они могут использоваться на линиях и с постоянным, и с переменным током. В них одновременно реализована как финская, так и российская технология коммуникаций и установлены две системы управления движением. Также в конструкции поезда использована технология наклона кузова до 8 градусов, что позволяет проходить повороты с более высокой скоростью.

Пожарная безопасность на железнодорожном транспорте

11 Января 2012 в 18:25, реферат

Из множества видов транспорта безопаснее всего мы чувствуем себя в поездах. В отличие от самолетов они не падают и юзом на обледенелых дорогах не идут. Меж тем это самообман. По статистике, в железнодорожных авариях гибнет людей гораздо больше, чем в авиационных катастрофах. Просто обычно это не такие массовые и потому не такие громкие происшествия, как в авиации. Отсюда и иллюзия безопасности.
Пожар в поезде ничуть не безопаснее падения самолета с высоты десять тысяч метров, поэтому необходимо изучать и исполнять правила пожарной безопасности. Такие инструкции пишутся не чернилами, а кровью тысяч жертв.

Особенности маркетинга на железнодорожном транспорте

01 Мая 2012 в 20:45, курсовая работа

Цель: применение основных инструментов маркетинга к компании ОАО "РЖД".
Задачи:
- анализ деятельности компании в области пассажирских перевозок;
- анализ маркетинговой деятельности компании;
- исследование источников литературы в области маркетинговой деятельности и основных инструментов маркетинга;
- применение принципов маркетинга к компании ОАО "РЖД".

Организация производства железнодорожного транспорта

02 Января 2012 в 11:50, курсовая работа

Роль железнодорожного транспорта в современной структуре российской экономики трудно переоценить. Железнодорожный транспорт является основой транспортной системы Российской Федерации, основным, а в некоторых случаях и единственным видом транспорта, осуществляющим массовые перевозки грузов и пассажиров практически при любых климатических условиях. По его работе можно судить о жизнеспособности всего комплекса страны.

Организация эксплуатации железнодорожного транспорта

09 Декабря 2010 в 00:14, курсовая работа

Железнодорожный транспорт является основой транспортной системы России и должен обеспечивать своевременно и качественно потребности населения в перевозках и услугах, жизнедеятельность всех отраслей экономики и национальной безопасности государства. Он играет большую роль в формировании рынка транспортных услуг и позволяет эффективно развивать предпринимательскую деятельность во взаимодействии с другими видами транспорта.

: Развитие и размещение железнодорожного транспорта.

24 Декабря 2011 в 01:20, курсовая работа

Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе единого народно-хозяйст-венного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфроструктуру народного хозяйства. Транспорт служит материальной основой разделения труда в обществе и осуществляет многообразную связь между произ-водством и потреблением, промышленностью и сельским хозяйством, добывающей и обрабатывающей промышленнистью, экономическими районами. Транспорт оказывает большое влияние на развитие и размещение общественного производства и в свою очередь отражает развитие и размещение произво-дительных сил по территории страны.
В данной курсовой работе на тему «Развитие и размещение железнодорожного транспорта» и ставится цель показать место и роль железнодорожного транспорта в системе единой транспортной системы, основные показатели работы и технической воору-женности железнодорожного транспорта, а также проблемы и перспективы его развития.

Влияние железнодорожного транспорта на окружающую среду

20 Августа 2011 в 19:07, курсовая работа

Железнодорожный транспорт в России — одна из крупнейших железнодорожных сетей мира, существующая с 1837 года и насчитывающая 86 тыс. км железнодорожных путей, из которых около половины — электрифицированные. По общей протяжённости железнодорожных путей Россия занимает 2-е место, уступая только США (194,7 тыс. км). По протяжённости электрифицированных дорог (43 тыс. км) Россия занимает 1-е место в мире.

Маркетинговое исследование железнодорожного транспорта

15 Февраля 2012 в 20:51, дипломная работа

Цель выполнения дипломной работы — разработка и применение маркетинга в деятельности железной дороги с целью полного и качественного удовлетворения нужд и запросов грузовладельцев, повышению конкурентоспособности железнодорожного транспорта и получение максимальных доходов предприятиями транспорта и грузовладельцами.

Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации.

05 Декабря 2010 в 08:44, статья

Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации. Справочная информация о ж/д перевозке грузов.
Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (с изменениями от 7 июля 2003 г.)

Перевозки туристов железнодорожным транспортом в Индии

19 Января 2012 в 03:06, реферат

Железнодорожный транспорт — один из наиболее популярных видов транспорта в Индии. Общая длина сети дорог — 63 140 километров (в 1951 году 55 тысяч), и занимает четвёртое место в мире по этому параметру. В год железные дороги в Индии перевозят около 6 миллиардов людей и 350 миллионов тонн грузов. Владельцем практически всей индустрии железнодорожных перевозок является государственная компания Indian Railways, под управлением Министерства железных дорог Индии. Индийские железные дороги обслуживают более 1,6 миллиона служащих.

Автоматика и автоматизация на железнодорожном транспорте

22 Ноября 2012 в 21:08, курсовая работа

Работниками хозяйства автоматики и связи отводится важная роль в выполнении основной задачи транспортного производства, так как устройства АТ и связи являются важнейшим элементом технической вооруженности железнодорожного транспорта. Эти устройства позволяют полнее и производительнее использовать все технические средства транспорта, повышают эффективность работы отрасли. Внедрение более современных устройств АТ, связи и вычислительной техники, качество их содержания определяют повышение безопасности движения, перерабатывающую способность станций, пропускную способность железнодорожных линий. Основным назначением хозяйства ШЧ является техническое обслуживание и ремонт устройств СЦБ и связи.

Размещение и развитие железнодорожного транспорта Украины

26 Октября 2011 в 02:34, реферат

Целью данной работы является определение сущности размещения и развития железнодорожного транспорта Украины.
Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:
- определить значение и роль транспорта в воспроизводственном процессе и единой транспортной системе страны;
- рассмотреть классификацию транспортно-экономических связей и видов перевозок;

Особенности организации труда на железнодорожном транспорте

05 Декабря 2011 в 15:20, реферат

Эффективная организация управления персоналом является одной из ведущих задач любой производственной системы. Проблемы управления трудовыми ресурсами включают решение вопросов:
оптимального размещения работников в производственной системе исходя из функциональных и технологических особенностей структуры управления;
обеспечение их квалификационного уровня, соответствующего требованиям технологии и системы управления производством;
развитие форм и методов нормирования труда;
создания рациональной системы оплаты труда и стимулирования роста эффективности использования трудовых ресурсов.

Правовое регулирование перевозки железнодорожным транспортом

16 Ноября 2011 в 09:20, реферат

Переход государства к рыночной экономике и введение в действие с 1996 года части второй Гражданского кодекса РФ, в 40 главе которого содержатся правовые нормы, регулирующие обязательства перевозки, поставили перед федеральным железнодорожным транспортом задачи совершенствования взаимоотношений железных дорог с предприятиями других видов транспорта, повышения качества предоставляемых транспортных услуг населению, грузоотправителям, грузополучателям, владельцам железнодорожных путей и т.д.. Одним из важнейших правовых актов в этой сфере является Федеральный закон " Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", введенный в действие 10 января 2003 года. Это девятый по счету Устав за всю историю существования железнодорожного транспорта в нашем государстве.

Техническое нормирование труда на железнодорожном транспорте

27 Ноября 2011 в 11:37, курсовая работа

Целью работы является – формирование системы научных знаний, умений, а так же навыков исследования, проэктирования, установления и внедрения норм труда и использования их в экономической работе, направленной на трудосбережения и ресурсосбережение, на решение важнейшей задачи – обеспечение дальнейшего непрерывного роста производительности ощественного труда и интенсификации производства.
Данная работа состоит из двух частей:
1. Проэктирование технически обоснованной нормы времени аналетически-расчетным способом на токарную обработку;
2. Проэктирование технически обоснованной нормы времени аналетически-исследовательским способом на машинно-ручной или ручной процесс.

Особенности и перспективы развития железнодорожного транспорта

01 Февраля 2011 в 13:00, курсовая работа

В данной курсовой работе на тему «Развитие и размещение железнодорожного транспорта» и ставится цель показать место и роль железнодорожного транспорта в системе единой транспортной системы, основные показатели работы и технической воору-женности железнодорожного транспорта, а также проблемы и перспективы его развития.

Скоропортящиеся грузы, перевозимые железнодорожным транспортом

27 Февраля 2013 в 13:48, реферат

К скоропортящимся грузам, перевозимым железнодорожным транспортом относятся грузы требующие:
- защиты от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха;
- ухода или особого обслуживания в пути следования.
Транспортное средство – термос – изотермическое транспортное средство (вагон-термос, контейнер-термос, цистерна-термос) без приборов отопления и охлаждения, в котором сохраняется тепло или холод, аккумулированный грузом, до некоторого допустимого уровня температуры груза в конце перевозки. Общий коэффициент теплопередачи вагона-термоса российских железных дорог составляет 0,18 (нового) и 0,25 Вт/(м2/°С) (находящегося в эксплуатации).

Влияние скоростного железнодорожного транспорта на окружающую среду

17 Февраля 2012 в 16:58, реферат

Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) в современном понятии — это железнодорожный транспорт, обеспечивающий движение поездов со скоростью более 200 км/ч. ВСНТ осуществляется либо колесным подвижным составом по рельсовому пути, либо бесконтактным способом, когда для тяги и торможения применяется линейный электрический привод, а для создания условий движения — магнитный подвес, так называемый левитирующий транспорт.

Экономико-географическая характеристика железнодорожного транспорта

18 Октября 2011 в 14:06, курсовая работа

Первая глава: «Технико-экономические особенности железнодорожного транспорта - транспорт больших расстояний, крупных объемов перевозок, больших скоростей, непрерывной работы во все времена года».
В этой главе рассматриваются особенности строения железнодорожных путей, приводятся некоторые определения и формулы для расчета коэффициента использования грузоподъемности и технической нормы загрузки, преимущества и недостатки железнодорожного транспорта.

Экономико-географическая характеристика железнодорожного транспорта

31 Октября 2011 в 14:44, курсовая работа

Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе единого народно-хозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства. Транспорт служит материальной основой разделения труда в обществе и осуществляет многообразную связь между производством и потреблением, промышленностью и сельским хозяйством, добывающей и обрабатывающей промышленностью, экономическими районами. Транспорт оказывает большое влияние на развитие и размещение общественного производства и в свою очередь отражает развитие и размещение производительных сил по территории страны.
В данной курсовой работе на тему «Экономико-географическая характеристика железнодорожного» ставится цель показать историю развития, место и роль железнодорожного транспорта в системе единой транспортной системы, экономическое значение и место железнодорожного транспорта в хозяйственном развитие страны, структура перевозок по видам грузов, грузовые и пассажирские перевозки, а также проблемы и перспективы его развития, то есть непосредственное изучение системы железных дорог страны.

Организация производства на предприятиях железнодорожного транспорта

11 Октября 2010 в 14:20, контрольная работа

Однопредметные непрерывно-поточные линии характеризуются тем, что за линией закрепляется обработка изделия одного наименования, а за каждым рабочим местом закреплена определенная операция. Процесс обработки синхронизирован, т. е. длительность операций согласована с тактом работы линии.
Непрерывно-поточные линии имеют несколько разновидностей.
1. Непрерывно-поточные линии с рабочим конвейером применяются главным образом для сборки при массовом типе производства. Операции выполняются непосредственно на самом конвейере, а рабочие располагаются вдоль конвейера с одной и другой стороны, изделия помещаются на расстоянии, равном шагу конвейера. Конвейер может иметь непрерывное движение, если технологически допустимо выполнять операцию в этих условиях. Если же это недопустимо, используют конвейер с пульсирующим движением. В этом случае привод автоматически включается через установленные интервалы времени (ритм) и только на время, необходимое для перемещения изделия на следующую операцию.
2. Непрерывно-поточные линии с распределительным конвейером применяются главным образом на участках механической обработки и сборки небольших изделий, при их массовом выпуске, изделия равномерно размещаются на рабочей части конвейера, операции выполняются на стационарных рабочих местах (например, на станках) и с различным числом рабочих мест-дублеров на отдельных операциях. В этих случаях необходимо обеспечить четкую передачу предметов труда по рабочим местам соответственно ритму работы.
3. Непрерывно-поточные линии с неподвижным объектом применяются при обработке и сборке крупногабаритных тяжелых изделий. При этом обработка или сборка производится на стационарных рабочих местах (площадках). Специализированные бригады (отдельные рабочие) в установленной последовательности обходят объекты, выполняя с заданным тактом свои операции. Бригада комплектуется исходя из трудоемкости операций и заданного такта работы линии, для поддержания ритма работы используются средства сигнализации.

Перспективы развития путевого хозяйства и железнодорожного транспорта

20 Декабря 2011 в 11:08, курсовая работа

Важнейшими составляющими рациональной системы ведения путевого хозяйства являются:
продление сроков службы элементов пути с разработкой технологий восстановления их служебных свойств;
повторное использование старогодных элементов пути;