Таспалы конвейер

26 Февраля 2013 в 19:35, автореферат

Ірі таспалы конвейерлердің (ІТК) кернеулі-деформациялық күйін зерттеу арқылы конвейердің жүк тасымалдау кезіндегі таспасының көлденең ауытқуының себептері анықталды. Конвейердің жұмыс істеу кезіндегі істен шығу жағдайларын қарастырып, олардың арасындағы аналитикалық тәуелділіктер анықталған. Өндірістегі жұмыс істеп тұрған ірі конвейерлерге жүк тиеу кезінде пайда болатын өнбойлық және көлденең тербелістер анықталып, оларды пайдалану тиімділігін жоғарылату жолдарын көрсететін әдістемелік ұсыныстар жасалды.

Расчет конвейера

15 Октября 2011 в 11:06, курсовая работа

Расчет по основным показателям.

Привод конвейера

09 Мая 2012 в 17:59, контрольная работа

Привод – устройство для приведения в действие двигателем различных рабочих машин
В ходе курсового проекта был разработан привод ого конвейера. Это было достигнуто путём разработки редуктора, расчёта зубчатых передач, проектирования и проверки шпоночных соединений, подшипников, разработки общего вида редуктора, рабочих чертежей вала, зубчатого колеса.

Ленточный конвейер

24 Ноября 2011 в 19:50, курсовая работа

Для проектирования деталей машин требуется знание основ проектирования деталей
машин, к которым относятся:

основные критерии работоспособности, надежности и расчета деталей машин;
выбор допускаемых напряжений и запасов прочности в машиностроении;
стандартизация деталей машин;
машиностроительные материалы;
шероховатость поверхностей деталей машин;
допуски и посадки;
технологичность деталей машин.

Ленточный конвейер

13 Февраля 2012 в 12:27, реферат

В первой половине ХХст. получили развитие четыре школы управленческой мысли. Хронологически они могут быть представлены так:
Опыт удостоверяет, что названные школы сталкиваются и пересекаются в вопросах теории и практики менеджмента, а в пределах организации можно найти элементы всех подходов. Научные основы управления получили развитие в 1880—1930 г.г.

Привод цепного конвейера

31 Января 2013 в 19:04, курсовая работа

Темой курсового проекта является привод цепного конвейера. Он включает в себя электродвигатель, плоскоременную передачу, редуктор, муфту и исполнительный механизм. Редуктор предназначен для передачи мощности от электродвигателя к исполнительному механизму с уменьшением частоты оборотов и увеличением вращающего момента. Муфта сглаживает скачки моментов сил возникающие при эксплуатации механизма. В записке приведены кинематический и силовой расчёты привода, дана методика выбора электродвигателя, изложены методики проектного и проверочного расчётов червячной передачи.

Привод цепного конвейера

07 Апреля 2012 в 10:07, курсовая работа

Целью данного курсового проекта является:
-выбор электродвигателя и решение вопроса о структуре передаточного механизма;
-подобрать стандартные детали узла, которые подходили бы друг к другу по размерам;
-сконструировать рабочий орган цепного конвейера;
-спроектировать шпоночные соединения;
-рассчитать плоскоременную передачу.

Привод цепного конвейера

20 Декабря 2010 в 21:39, курсовая работа

В данном курсовом проекте разработан привод ленточного конвейера. Большие возможности, для совершенствования труда дало применение ЭВМ, позволяющее оптимизировать конструкции, автоматизировать часть процесса проектирования. В приводе используется двигатель , упруго-предохранительная муфта, цилиндрический редуктор, цепная передача, исполнительный орган.

Привод ленточного конвейера

02 Сентября 2010 в 18:40, курсовая работа

Во всех отраслях народного хозяйства производственные процессы осуществляются машинами или аппаратами с машинными средствами механизации. Поэтому уровень народного хозяйства в большой степени определяется уровнем машиностроения.

Привод ленточного конвейера

16 Февраля 2013 в 09:52, курсовая работа

Выполнение курсовой работы способствует закреплению и углублению знаний и умений, полученных при изучении дисциплины «Основы функционирования систем сервиса».
Работа позволяет получить следующие навыки:
• применение на практике приемов расчета и конструирования;
• составления кинематических схем, описания устройства и принципа действия проектируемого объекта;
• обоснования и разработки технических решений и расчетов элементов конструкций;
• работы со специальной технической литературой;
• анализа технических параметров и технико-экономического анализа проектируемого изделия.

Расчёт скребкового конвейера

25 Октября 2011 в 19:17, курсовая работа

Цель курсового проекта – приобретение навыков проектирования деталей и узлов конвейера и их расчетного обоснования.
Задача курсового проекта – закрепление практических навыков расчета и конструирования деталей и узлов конвейера специального назначения на основе проектирования индивидуально заданного скребкового конвейера с погруженными скребками.

Привод к ленточному конвейеру

12 Февраля 2013 в 08:48, курсовая работа

Проектируется привод к агрегату. Привод предназначен для обеспечения необходимой частоты вращения и крутящего момента валов потребителя.
Привод состоит из электродвигателя, муфты, цилиндрического редуктора и цепной передачи. Редуктором называется передача, установленная в закрытом корпусе и служащая для снижения угловой скорости и повышения вращающего момента на ведомом валу.

Механизм качающегося конвейера

27 Марта 2013 в 07:36, курсовая работа

В курсе предмета «Теория машин, механизмов и манипуляторов» полу-чаются навыки расчёта механизмов машин. Комплексным подходом к за-креплению полученных знаний является выполнение курсового проекта по данному курсу. В курсовом проекте осуществляется синтез и расчёт меха-низма, построение и расчёт зубчатого зацепления и кулачкового механизма. При выполнении работы используются все знания, полученные за курс предмета.

Механизм качающегося конвейера

10 Мая 2012 в 13:15, курсовая работа

Качающийся конвейер предназначен для перемещения материала (сыпучего или штучного) в горизонтальном направлении. Привод конвейера состоит из простой зубчатой передачи и планетарной передачи, который соединен с электромотором.
Подача материала из бункера на желоб, совершающий возвратно-поступательное движение, осуществляется кулачковым механизмом, толкатель которого соединён с заслонкой бункера. Кулачок получает движение от вала кривошипа через цепную передачу.

Механизмы качающегося конвейера

10 Мая 2012 в 14:11, курсовая работа

Механизм привода конвейера предназначен для осуществления возвратно-поступательного движения ползуна для перемещения лотка или ленты с транспортируемым материалом. Для осуществления сепарирования и перемещения материала характер движения ползуна конвейера должен быть различным в обе стороны.

Проектирование привода конвейера

25 Января 2012 в 11:12, курсовая работа

Червячной передачей называется механизм, служащий для преобразования вращательного движения между валами со скрещивающимися осями. Обычно червячная передача состоит из червяка 1 и сопряженного с ним червячного колеса 2. Угол скрещивания осей обычно равен 90°; неортогональные передачи встречаются редко. Червячные передачи относятся к передачам с зацеплением, в которых движение осуществляется по принципу винтовой пары. Поэтому червячные передачи относят к категории зубчато-винтовых.

Генри Форд – основатель конвейера

27 Февраля 2013 в 17:13, реферат

Генри Форд родился 30. 07. 1863 года, близ Дирборна, штат Мичиган. С 1879 года был учеником механика в Детройте, работал в электротехнической компании. Все свободное время он тратил на изготовление автомобиля. Каждый вечер Форд возился в своем сарае. При испытании неисправностей в машине было много. То выходили из строя двигатель или деревянный маховик, то рвался ремень передачи. Наконец в 1893 году Форд построил автомобиль с маломощным четырехтактным двигателем внутреннего сгорания, напоминающим скорее четырехколесный велосипед.

Конвейеры в молочной промышленности

12 Декабря 2011 в 01:58, реферат

Процесс изготовления продукции на предприятиях молочной промышленности и не только сопровождается перемещением большого количества разнообразных грузов: сырья, материалов, готовой продукции, отходов. В течение производственного цикла все эти грузы подвергаются многочисленным перемещениям и погрузочно-разгрузочным операциям, многократно увеличивающим объем транспортных работ.

Расчет привода ленточного конвейера

29 Марта 2013 в 01:08, курсовая работа

В работе представлен расчет цепной передачи и закрытого цилиндрического редуктора.

Расчет привода ленточного конвейера

03 Апреля 2012 в 18:43, курсовая работа

Кинематический расчет привода сводится к выбору электродвигателя, к определению скоростей, условных мощностей и крутящих моментов на валах.
По величине крутящего момента ведут проектный расчёт передач, определяют размеры деталей привода, подбирают стандартные изделия, проверяют на прочность как проектируемые детали, так и стандартные изделия.

Генри Форд – Организовавший конвейер

22 Марта 2012 в 20:38, доклад

В историю автомобилестроения американский инженер-изобретатель Генри Форд вошел как создатель первого промышленного конвейера. Вместе с ним он внедрил научную организацию труда. Его конвейер на двигавшемся шасси протянулся на 300 м, рабочие последовательно монтировали соответствующие детали. Из ворот завода одна за одной выезжали готовые машины. Они быстро завоевали всю Америку, а за ней и Европу. Генри Форда почитают как отца автомобильной промышленности США, который сформировал американский образ жизни.

Расчет привода к роликовому конвейеру

13 Февраля 2011 в 23:22, курсовая работа

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
1. Окружное усилие на ролике F=4,6 кН.
2. Скорость перемещения груза v=0,9 м/с.
3. Диаметр ролика D=130 мм.
4. Допустимое отклонение скорости груза δ=6 %.
5. Срок службы привода Lh=5 лет.

Разработка привода ленточного конвейера

29 Октября 2013 в 21:08, курсовая работа

Он состоит из электродвигателя 1, муфты 2, цилиндрического одноступенчатого редуктора 3, открытой зубчатой конической передачи 4, приводного вала 5 с барабаном 6.
Исходные данные для расчета приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 – Исходные данные для расчета.

Мощность на приводном валу
Р=3500 Вт
Частота вращения барабана
n=92 об/мин
Диаметр барабана
D=630 мм

Проектирование привода цепного конвейера

22 Августа 2011 в 04:40, курсовая работа

Спроектировать привод цепного конвейера, состоящий из электродвигателя 1, плоскоременной передачи 2, вертикального цилиндрического прямозубого редуктора 3, которые смонтированы на сварной раме 4.
Мощность на ведомом валу привода Pt=5,5 кВт, угол наклона передачи α=25°, частота вращения nt = 400, синхронная частота вращения электродвигателя nсинх = 3000 об/мин.
Материал колеса – сталь 45.
Материал шестерни – сталь 45.
Термообработка: нормализация, улучшение.
Нагрузка - постоянная, с небольшими толчками.
Электродвигатель асинхронный типа 4А на лапах. Срок службы 25000 час

Оценка уровня качества конвейера ленточного

11 Апреля 2012 в 21:40, курсовая работа

Целью квалиметрии является разработка и совершенствование методик, с помощью которых качество конкретного оцениваемого объекта может быть выражено одним числом, характеризующим степень удовлетворения данным объектом общественной или личной потребности.

Ленточный транспортер (конвейер) серии "ЛК-П"

18 Декабря 2011 в 10:36, реферат

Прямой ленточный транспортер – наиболее распространенный вид машины непрерывного действия. Прямой ленточный конвейер является неотъемлемой частью технологического оборудования во многих отраслях промышленности.

Проектирование привода ленточного конвейера

25 Октября 2011 в 21:35, курсовая работа

В основе работы большинства машин и механизмов лежит преобразование параметров и кинематических характеристик движения выходных элементов по отношению к входным. Наиболее распространенным механизмом для решения данной задачи является редуктор, который представляет систему зубчатых передач выполненных в герметично закрытом корпусе.
Цель работы — расчет и проектирование привода ленточного конввейера со следующими параметрами: мощность на выходе — 7,0 кВт, частота вращения вала электродвигателя — 1500 об/мин; выходного вала — 100 об/мин.

Автоматизированный электропривод конвейеров

17 Февраля 2013 в 12:41, реферат

Важной характеристикой работы конвейера является её непрерывность. Это верно и когда конвейером называют средство для транспортировки грузов на небольшие расстояния, и когда конвейер — система поточного производства на базе двигающегося объекта для сборки. Эта система превратила процесс сборки сложных изделий, ранее требующий высокой квалификации от сборщика, в рутинный, монотонный, низкоквалифицированный труд, значительно повысив его производительность. Расстановка рабочих или автоматов на линии конвейерной сборки осуществляется с учётом технологии и последовательности сборки или обработки деталей, чтобы добиться эффективного разделения труда.

Автоматизированный электропривод конвейеров

29 Ноября 2012 в 10:24, реферат

Важной характеристикой работы конвейера является её непрерывность. Это верно и когда конвейером называют средство для транспортировки грузов на небольшие расстояния, и когда конвейер — система поточного производства на базе двигающегося объекта для сборки. Эта система превратила процесс сборки сложных изделий, ранее требующий высокой квалификации от сборщика, в рутинный, монотонный, низкоквалифицированный труд, значительно повысив его производительность. Расстановка рабочих или автоматов на линии конвейерной сборки осуществляется с учётом технологии и последовательности сборки или обработки деталей, чтобы добиться эффективного разделения труда.

Автоматизированный конвейер обработки овощей

04 Сентября 2012 в 11:13, реферат

Конвейер инспекционный ленточный Т1-КИ2Т (рис. 7.14) предназначен для инспекции и сортировки овощей и фруктов.
Горизонтальная часть конвейера соединяется с элеватором с помощью болтов. При необходимости она может использоваться в работе самостоятельно. Горизонтальная часть включает переднюю стойку, две промежуточные секции и натяжную стойку. Такая конструкция позволяет (при необходимости) удалить одну из промежуточных секций и укоротить конвейер на 2 м. Рабочим органом горизонтальной части конвейера является транспортерная лента 1 с бортами по бокам.

Спроектировать передвижной ленточный конвейер

05 Апреля 2012 в 21:14, курсовая работа

По типу ленты конвейеры бывают с прорезиненной, стальной цельно-прокатной и проволочной лентой.
По профилю трассы ленточные конвейеры разделяются на горизонтальные, наклонные и комбинированные: наклонно-горизонтальные и горизонтально-наклонные.
Передвижные и переносные конвейеры применяют для механизации транспортных и погрузочно-разгрузочных работ с насыпными и штучными грузами на складах, железнодорожном, автомобильном, водном транспорте и строительстве.

Кинематическая схема привода винтового конвейера

14 Февраля 2012 в 19:17, курсовая работа

Редуктор цилиндрический
Цепная передача
Цилиндрическая передача
Электродвигатель
Муфта
Шнековый транспортер

Кинематическая схема привода ленточного конвейера

28 Февраля 2012 в 17:51, курсовая работа

Мельница шаровая предназначена для сухого помола различных рудных и нерудных полезных ископаемых, строительных материалов средней твердости. Шаровая мельница относится к типу шаровых барабанных трубчатых мельниц непрерывного действия с центральной выгрузкой продукта помола.

Расчёт и проектирование конвейера общего назначения

19 Февраля 2012 в 13:55, курсовая работа

Целью курсовой работы является приобретение студентами навыков самостоятельного определения основных параметров ленточного конвейера в зависимости от заданной производительности и рода транспортируемого груза; Навыков пользования справочной литературы.

Автоматизация робота сборочного конвейера автомобилей

07 Апреля 2013 в 14:41, курсовая работа

Электрическая цепь содержит 5 параллельные ветви, в каждой из которых установлено сопротивление Ri. При разомкнутом положении контактного выключателя Si выходной сигнал Xi подключен через сопротивление Ri к общему проводу (к земле) и потенциал на выводе Xi = 0. При замыкании контакта потенциал вывода Xi равен блоку питания.
Этим значениям переменных Xi соответствуют логические значения «0» и «1»
Сигналы Xi подаются на вход системы управления СУ. В зависимости от значения входных сигналов и требуемой последовательности перемещений система управления СУ вырабатывает сигналы управления У1, У2 и Y3 распределителями К1, К2 и K3 .

Механическое оборудование. Расчет ленточного конвейера

25 Мая 2012 в 16:18, курсовая работа

Моя работа состоит из двух частей: теоретическая и практическая.
В теоретической части передо мной стоит задача изучить классификацию механического оборудования и рассмотреть одно из его видов сортировочно-калибровочное оборудование.
В практической части целью является изучить устройство и основы проектирования ленточных конвейеров, а также сделать его расчет.

Электрооборудование производственных механизмов общего назначения: конвейеров

16 Ноября 2011 в 13:47, контрольная работа

ленточный конвейер: Средство непрерывного транспорта, в котором лента является одновременно тяговым и грузонесущим органом.
стационарный конвейер: Конвейер, предназначенный для установки в выработках, где не требуется оперативное или периодическое изменение его длины.

Проект модернизации электропривода скребкового конвейера ОАО «Нойзидлер Сыктывкар»

06 Апреля 2012 в 08:53, дипломная работа

ОАО "Нойзидлер Сыктывкар" – один из крупнейших производителей бумаги и целлюлозы в России с общим объёмом производства около 700 тысяч тонн продукции в год. Комплекс имеет интеграцию с рядом лесных холдинговых компаний, ТЭЦ и линиями производства целлюлозы. Ассортимент продукции включает офсетную и газетную бумагу, картон для упаковки жидких продуктов и упаковочный топ-лайнер.

Устройство управления преобразователем частоты в функции вращающего момента на валу приводного двигателя ленточного конвейера

09 Января 2012 в 18:08, курсовая работа

На основе исследования технологического объекта, просмотра литературных источников, изучения состояния элементной базы автоматизации указанного объекта разработаны структурная и функциональная схемы устройства, принципиальная электрическая схема блоков согласования, соединений логики, разработана печатная плата и алгоритм функционирования устройства управления ленточным конвейером. Установлено, что для эффективного управления и защиты ленточного конвейера необходимо контролировать не менее двух координат: потребляемый ток и напряжение источника питания приводных двигателей.