5.5. Календарный план

  Контрольные отметки указаны в табл. 5. Ответственность за выполнение мероприятий лежит на Константине Сергееве, президенте компании.

Таблица 5. Контрольные отметки

6. Резюме менеджмента

  Менеджмент  компании Энские авиалинии имеет огромный опыт работы. Нет ни одного менеджера, который не выполнял бы аналогичные функции в других авиакомпаниях. Мы не занимаемся обучением персонала, а просто нанимаем опытных и образованных сотрудников.

  Константин  Сергеев является весьма авторитетным менеджером, обладающим огромным опытом работы в отрасли авиаперевозок. Долгое время он работал в центральном офисе компании Полет, занимая должность вице-президента по маркетингу. Работа в компании Энские авиалинии — это его попытка заняться собственным бизнесом, используя свой опыт и знания.

6.1. Организационная  структура

  Компания  состоит из семи отделов.

• Отдел обеспечения полетов
• Отдел эксплуатации самолетов
• Финансовый отдел
• Отдел маркетинга
• Административный отдел
• Отдел кадров
• Отдел обслуживания клиентов

Таблица 6. Штатное расписание

6.2. Менеджмент

  КОНСТАНТИН СЕРГЕЕВ. Президент. 51 год.

  Константин  Сергееев 28 лет работает в области  авиационных перевозок. Сначала  он служил в качестве пилота, затем  стал шеф-пилотом, а впоследствии делал  карьеру в качестве руководящего работника в крупных авиакомпаний. Закончил Энский институт гражданской авиации. Последнее место работы — вице-президент компании Полет.

  ЕВГЕНИЙ СЕМЕНОВ. Исполнительный директор. 49 лет.

  Военный летчик в отставке. Звание: генерал-лейтенант. На гражданской службе работал шеф-пилотом  авиакомпании Северное сияние, директором по управлению полетами авиакомпании Субтропик, а также начальник центра подготовки пилотов гражданской авиации.

  ГРИГОРИЙ КЛАРОВ. Вице-президент. 56 лет.

  Бывший  вице-президент компании Гамма. Работал шеф-пилотом компаний Субтропик и Вега. Последнее место работы — вице-президент компании Вега.

  ДЕНИС АДАМОВ. Финансовый директор, 47 лет.

  Закончил  Финансовую академию. Работал директором банка Премиум. Последнее место работы — финансовый директор компании Альтаир.

  БОРИС КРЫЛОВ. Шеф-пилот, 50 лет.

  25 лет служил пилотом на авиалиниях  гражданской авиации, шеф-пилотом  компании Альтаир. Освоил полеты на самолетах Ту-77, Як-88 и Ил-99.

  СЕМЕН ДЬЯКОНОВ. Директор по эксплуатации, 41 год.

  Военный инженер. Закончил Энское военное летное училище. Служил в военной авиации. После отставки — директор по эксплуатации компании Альтаир.

  НИКОЛАЙ КОБЕЛЕВ. Директор по качеству. 42 года.

  Военный инженер. Инспектор 1-го класса. Последнее место работы — директор по качеству авиакомпании Субтропик.

  ЛЮДМИЛА ВЛАДИМИРОВА. Директор по маркетингу. 49 лет.

  19 лет работала менеджером по продажам компании Юго-Западные авиалинии. Последнее место работы — главный менеджер по продажам компании Джет.

  ЮЛИЯ ПЕТРОВА. Директор билетных касс. 38 лет.

  Более 10 лет работала директором системы резервирования билетов в авиакомпании Юго-Западные авиалинии. Участвовала в разработке и внедрении системы резервирования электронных билетов в авиакомпании Джет.

  МАРИЯ БЕНЕДИКТОВА. Директор по обслуживанию. 43 года.

  Более 15 лет работала стюардессой на международных авиалиниях. Последнее место работы — директор по обслуживанию в авиакомпании Джет.

7. Финансовый план

  Финансирование  бизнеса будет осуществляться за счет поступающего денежного потока. Основные инвестиции будут вкладываться в аренду новых самолетов. Кроме того, в число необходимых расходов входят затраты на наружную рекламу и размещение рекламных объявлений на радио в телевидении.

7.1. Плановый баланс

  Плановый  баланс продемонстрирован в табл. 7.

Таблица 7. Плановый баланс

7.2. Прогноз прибылей и убытков

  В следующем году компания ожидает  значительного увеличения доходности благодаря притоку новых клиентов.

Таблица 8. План прибылей и убытков