Экономико-географическое положение современной России, и ее крупных регионов
Реферат, 06 Октября 2011
Оценка ЭГП объекта зависит от его положения относительно источников сырья и энергии, населенных пунктов, рынков сбыта, транспортной сети и др. ЭГП объекта может быть оценено как благоприятное или неблагоприятное. Благоприятное ЭГП - возможность успешного хозяйственного развития, сама же степень развития и его темпы зависят от конкретных исторических и социально-экономических условий.
Экономико-географическая характеристика Волго-Вятского экономического района
Реферат, 15 Января 2011
Несмотря на значительное промышленное развитие республик Волго-Вятского региона в последнее время, все еще сохраняется разрыв в уровнях экономического и социального развития национальных образований Нижегородской и Кировской областей. Недостаточно, кроме Нижегородской области, в регионе идут процессы становления рыночных структур, а следовательно и переход к рыночной экономике. Положительными моментами являются расширение экспортно-импортных операций в регионе и привлечение иностранных инвестиций.
Экономико-географическая характеристика Дальневосточного федерального округа
Контрольная работа, 22 Февраля 2012
Целью данной работы является рассмотрение состояния и перспектив развития Дальневосточного экономического региона, при этом будут рассмотрены особенности географического положения, природно-ресурсный потенциал, трудовые ресурсы. А также будет рассмотрена структура и размещение производственных сил по территориям, комплексам и отраслям. Будет произведен анализ экономических связей, экологической обстановки и перспективы развития Дальнего Востока.
Экономико-географическая характеристика Северо-Кавказского экономического района
Курсовая работа, 09 Октября 2011
Народнохозяйственный комплекс Северного Кавказа развивается под воздействием совокупности взаимодействующих факторов, определяющих локальные особенности его производственных сил. К ним относятся природные условия, наличие и структура минеральных и трудовых ресурсов.
Цель данной работы – привести характеристику Северо – Кавказского экономического района.
Экономико-географическая характеристика Северо-Кавказского экономического региона
Контрольная работа, 29 Ноября 2011
В состав Северо-Кавказского экономического района входят республики Адыгея, Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкарская, Карачаево-Черкесская, Северная Осетия – Алания, Чеченская, а также Краснодарский и Ставропольский края и Ростовская область.
Особенности экономико-географического положения Центрального экономического района
Реферат, 13 Октября 2011
Центральный экономический район - исторический, политический и хозяйственный центр страны. На его территории находится столица России - город Москва. Среди всех экономических районов Центру принадлежит ведущая роль. Положение района - центральное, выгодное в транспортном и других отношениях на длительном этапе исторического развития. Это древнее ядро Русского государства, главный очаг культуры и формирования русского народа. В связи с этим весьма актуальным является рассмотрение его экономико-географического положения.
Экономико-географическое положение страны как условие развития национального туризма
Контрольная работа, 09 Января 2012
Экономико-географическое положение страны имеет крупнейшее значение. Место, занимаемое любым ареалом, - будет ли то страна, район или город - в системе географического разделения труда в значительной мере определяется экономико-географическим положением. Поскольку экономико-географическое положение в значительной мере определяет связи данного ареала в системе географического разделения труда, оно не может не влиять и на экономическое районирование территории, а так же на развитие национального туризма в данной стране.
Экономико-географическая характеристика республики Бурятия и перспективы ее развития
Контрольная работа, 10 Ноября 2011
Расстояние по железной дороге от г. Улан-Удэ до г. Москвы – 5519 км, а до Тихого океана – 3500 км. Площадь Республики Бурятия составляет 351,3 тыс. кв. км. Бурятия расположена в южной части Восточной Сибири, южнее и восточнее озера Байкал. На юге Республика Бурятия граничит с Монголией, на юго-западе – с Республикой Тыва, на северо-западе – с Иркутской областью, на востоке – с Читинской областью.
Экономико-географическая характеристика сельского хозяйства Центрального Казахстана
Курсовая работа, 08 Декабря 2010
Центральный Казахстан после слияния Жезказганской области с Карагандинской этот экономический район состоит только из одной области. По промышленному потен¬циалу он занимает первое место в стране, а по сельскому хо¬зяйству значительно отстает от других территорий. По доле в численности населения страны Карагандинская область находится на самом последнем месте (9,4%), по площади — также в нижних час¬тях таблицы.
Цент¬ральный Казахстан (Карагандинская область) имеет благоприятное экономическо-географическое положение - центральное.
Экономико-географическая характеристика ЮАР. Современные мировые процессы урбанизации
Контрольная работа, 03 Апреля 2013
ЮАР обладает наиболее крупным и развитым хозяйством на континенте. Она располагает весьма значительными минеральными ресурсами, передовыми финансовой и юридической системами, развитыми энергетическим и транспортным секторами, эффективной и растущей фондовой и современной инфраструктурой, позволяющей осуществлять поставку товаров в основные городские центры в регионе.
Экономико-географическая характеристика отраслей растениеводства (земледелия) в России
Контрольная работа, 13 Января 2012
Отраслевая структура хозяйства - это совокупность качественно однородных групп хозяйственных единиц с особыми сходными условиями производства в системе общественного разделения труда, играющих собственную специфическую роль в процессе воспроизводства.
Экономико-географическая характеристика Центрально-Черноземного экономического района
Контрольная работа, 03 Августа 2011
Центрально- Черноземный район расположен в европейской части России. В его состав входят 5 областей: Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая и Тамбовская. Это самый маленький по величине экономический район России.
Экономико-географическая характеристика Центрально черноземного экономического района
Автореферат, 17 Января 2012
Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе единого народнохозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства. Транспорт служит материальной основой разделения труда в обществе и осуществляет многообразную связь между производством и потреблением, промышленностью и сельским хозяйством, добывающей и обрабатывающей промышленностью, экономическими районами. Транспорт оказывает большое влияние на развитие и размещение общественного производства и в свою очередь отражает развитие и размещение производительных сил по территории страны
Экономико-географическая характеристика и развитие географии туризма в странах Восточной Азии
Курсовая работа, 05 Февраля 2013
Целью курсовой работы является географическое исследование региона Восточной Азии, выявление видов туризма, привлекающих туристов.
Актуальность темы исследования обусловлена тем, что экономика ряда стран региона занимает лидирующие позиции в мире. Развиты многие сферы производства: автопрома, компьютерное производство, изготовление бытовых товаров, текстильная промышленность и многие другие. Все это во многом благодаря неисчерпаемому людскому потенциалу, жесткой дисциплине и природной работоспособности. Особенность этих государств в том, что они не стесняются брать лучшее от других народов, но при этом сохраняют и используют во благо свой собственный опыт.
Экономико-географическая характеристика Восточно-Сибирского и Волго-Вятского экономических районов
Контрольная работа, 26 Марта 2011
Восточно-Сибирский экономический район — второй по размерам территории экономический район страны после Дальне-Восточного района. Общая площадь района составляет 4122,8 тыс. км² (24,1% от площади РФ). Здесь располагается самая северная континентальная точка России (мыс Челюскин), а юг Читинской области находится примерно на 49° с. ш. Район расположен в Азиатской части России, далеко от главных экономических центров страны, граничит с МНР и Китаем и простирается до берегов Северного Ледовитого океана, удаленность от теплых океанов и обусловленные этим природные условия затрудняют хозяйственное освоение территории.
Экономико-географическая характеристика Уральского экономического района Свердловская железная дорога
Курсовая работа, 25 Декабря 2011
Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе единого народнохозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства. Транспорт служит материальной основой разделения труда в обществе и осуществляет многообразную связь между производством и потреблением, промышленностью и сельским хозяйством, добывающей и обрабатывающей промышленностью, экономическими районами. Транспорт оказывает большое влияние на развитие и размещение общественного производства и в свою очередь отражает развитие и размещение производительных сил по территории страны.
Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога
Реферат, 21 Февраля 2012
Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе еди¬ного народнохозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру на¬родного хозяйства. Транспорт служит материальной основой разделения труда в обществе и осуществляет многообразную связь между производством и потреблением, промышленностью и сельским хозяйством, добывающей и обрабатывающей промышленностью, экономическими районами.
Экономико-географическая характеристика района тяготения Московской железной дороги и определение спроса на перевозки грузов
Курсовая работа, 02 Ноября 2012
Транспорт — одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом.
Экономико-географическая характеристика района тяготения Дальневосточной железной дороги и определение спроса на перевозки грузов
Курсовая работа, 24 Апреля 2012
Целью данной курсовой работы является рассмотрение состояния и перспектив развития района тяготения Дальневосточной железной дороги и определение спроса на перевозки грузов. Также будут рассмотрены такие характеристики как особенности географического положения, природно-ресурсного потенциала, трудовых ресурсов, структура и размещение производственных сил по территориям и комплексам и отраслям, анализ экономических связей, экологической обстановки и перспективы развития Дальнего Востока.
Характеристика перевозной работы Южной железной дороги и экономико-географическая характеристика северо-восточного региона Украины
Курсовая работа, 14 Декабря 2011
В первой части курсовой работы будут рассмотрены такие вопросы как экономико-географическое положение района, оценка природных условий и естественных ресурсов с точки зрения их хозяйственного использования, главные условия и причины сложившегося размещения населения и трудовых ресурсов, отрасли народного хозяйства, получившие развитие в данном регионе, состояния сферы обслуживания.
Экономико-географическая характеристика района тяготения Западно-Сибирской железной дороги и определение спроса на перевозки грузов
Курсовая работа, 03 Марта 2013
Западно-Сибирская железная дорога - одна из ведущих железных дорог в транспортной системе страны. Является частью Великого Транссибирского пути, до сих пор считающегося самым грандиозным в мировой железнодорожной практике. Дорога связывает районы Сибири и Дальнего Востока со всеми районами страны.
Экономико-географическая характеристика лесного комплекса, экономико-географическая характеристика Дальневосточного федерального окру
Контрольная работа, 20 Марта 2012
Лесной комплекс включает заготовку, механическую обработку и химическую переработку древесины. Он выпускает деловую древесину, пиломатериалы, древесные плиты, фанеру, товарную целлюлозу, бумагу, картон, мебель и др. основные отрасли в составе лесного комплекса следующие.
-лесозаготовительная промышленность
-лесопильная промышленность
-деревообрабатывающая промышленность