Расчёт асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
19 Октября 2011 в 22:13, курсовая работа
Машины исполнения IP44 выполнены защищенными от возможности соприкосновения инструментов, проволоки и других подобных предметов, толщина которых превышает 1 мм, с токоведущими частями, а также от попадания внутрь машины предметов, диаметром боле 1 мм (первая цифра 4). Вторая цифра 4 обозначает, что машина защищена от попадания внутрь корпуса водных брызг любого направления. Такие машины называют также закрытыми.
Расчет асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
27 Мая 2013 в 20:50, курсовая работа
Машины переменного тока применяют в электроприводах, требующих широкого, плавного и экономичного регулирования частоты вращения, высоких перегрузочных пусковых и тормозных моментов.
Такие машины хорошо используются для привода различных механизмов. Двигатели небольшой мощности применяют во многих системах автоматики. В связи с широким применением автоматизированного электропривода и тиристорных и транзисторных преобразователей частоты и напряжения, позволяющих питать электродвигатели переменного тока регулярным напряжением от сети переменного тока.
В данном курсовом проекте рассчитывается асинхронный двигатель 4А160М4У3.
Бензиновый двигатель для легкового автомобиля мощностью N
08 Января 2012 в 12:28, курсовая работа
Прогресс в автомобильной и тракторной промышленности, дальнейшее увеличение грузооборота автомобильного транспорта, значительное расширение тракторного парка в сельском хозяйстве предусматривают не только значительный рост автотранспортного парка, но и значительное улучшение использования имеющихся автомобилей и тракторов, повышение культуры их эксплуатации, увеличение межремонтных сроков.
Охрана труда и техника безопасности при ремонте двигателей
04 Мая 2012 в 10:46, реферат
Охрана труда и техника безопасности — это комплекс мероприятий и соответствующих приемов выполнения работ, обеспечивающих сохранение здоровья трудящихся на производстве.
Проектирование сто с разработкой участка по ремонту двигателей
26 Апреля 2012 в 15:25, дипломная работа
Ежегодные темпы роста мирового парка автомобилей составляют 10-12 млн. единиц. Каждые четыре из пяти автомобилей общего мирового парка - легковые и на их долю приходится более 60% пассажиров, перевозимых всеми видами транспорта.
Средняя насыщенность легковыми автомобилями в разных странах колеблется от 50 до 200 и более автомобилей на 1000 человек. Предельный уровень автомобилизации для любой страны прогнозировать сложно, но степень автомобилизации населения постоянно растет.
Регулирование скорости двигателя изменением питающего напряжения
07 Декабря 2011 в 13:58, реферат
Для реализации рассматриваемого способа регулирования необходимо иметь источник питания, напряжение, на зажимах которого может изменяться в широких пределах. Для электродвигателей постоянного тока в качестве таких источников используются различного рода управляемые преобразователи электрической энергии переменного тока в электрическую энергию постоянного тока. Наиболее широкое применение получили электромашинные и вентильные преобразователи. Регулирование напряжением, так же как и реостатное, осуществляется при постоянном потоке двигателя Ф=Фн=const.
Проектирование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
15 Февраля 2013 в 16:45, курсовая работа
Проектирование электрической машины – сложная многовариантная задача. При ее решении приходится учитывать большое количество факторов. Разработчики проекта пытаются получить, по возможности наиболее быстрым путем, более близкого к заданию расчетного варианта. Они, подход к расчету и проектированию электрических машин на всех этапах развития включали в себя все новейшие достижения в теории и практике электромашиностроения.
Электрическая машина должна иметь капитальные минимальные вложения в производство и минимальную трудоемкость. Для этого она должна иметь технологическую конструкцию, максимально использовать существующее технологическое оборудование и оснастку.
Важнейшим требованием является минимальная материалоемкость. При создании новой электрической машины важнейшим требованием является экономия стали, алюминия, меди, изоляции и конструкционных материалов. С экономией материалов связано создание машин, имеющих минимальные отходы материалов при изготовлении.
Режимы работы устройства плавного пуска высоковольтных двигателей
19 Января 2013 в 11:03, курсовая работа
Целью проекта является разработка и проектирование информационной системы «Режимы работы УБПВД». Данная система позволит автоматизировать информационные процессы и повысить учетно-аналитические возможности устройства.
Автоматизировав процессы, можно устранить необходимость тратить значительное количество времени, требующееся для выполнения всех ежедневных операций в ручную, тем самым, более эффективно использовать труд сотрудников отдела и предприятия в целом.
Техническое обслуживание системы питания карбюраторного двигателя
19 Июля 2010 в 11:30, статья
Неисправности системы питания заключаются в образовании смеси несоответствующего качества и, как следствие, повышенном расходе топлива. К наиболее часто встречающимся неисправностям системы питания .относится образование богатой или бедной смеси.
Устройство и принцип действия синхронного электрического двигателя
28 Февраля 2013 в 08:25, реферат
Синхронные машины – это машина переменного тока, у которой ротор вращается со скоростью, равной скорости вращения магнитного поля статора.
Синхронные машины, как и другие типы электрических машин, обладают свойством обратимости, т.е. они могут работать как в режиме генератора так и в режиме двигателя.
Конструирование пружинного двигателя механизма с регулятором скорости
29 Октября 2013 в 10:54, курсовая работа
Цель работы: закрепить, расширить и углубить знания, полученные в процессе изучения курса «Детали приборов и основы конструирования». В результате выполнения проекта был разработан пружинный двигатель, соответствующий требованиям задания.
Устройство и принцип действия двухтактного двигателя внутреннего сгорания
15 Декабря 2010 в 00:33, доклад
Cуществует два основных типа двигателей: двухтактные и четырехтактные. В двухтактных двигателях все рабочие циклы (процессы впуска топливной смеси, выпуска отработанных газов, продувки) происходят в течении одного оборота коленвала за два основных такта. У двигателей такого типа отсутствуют клапаны (как в четырехтактных ДВС), их роль выполняет поршень, который при своем перемещении закрывает впускные, выпускные и продувочные окна. Поэтому они более просты в конструкции.
Проектирование и расчет каскада управления двухфазным асинхронным двигателем
01 Мая 2012 в 20:00, курсовая работа
Обеспечим питание выходного каскада и операционных усилителей, а также управление подавителем квадратурных помех, используя силовой трансформатор, запитанный общим напряжением питания системы. Чтобы удовлетворить всем заданным требованиям, необходим трансформатор с одной первичной обмоткой и 5 вторичными. При выборе учитываем, что трансформатор должен быть рассчитан на частоту 400 Гц. Климатические условия - такие же как и для работы двигателя. Электрическая схема трансформатора представлена на рисунке.
Расчетно-графическое исследование термодинамических циклов газовых двигателей
02 Апреля 2012 в 21:02, курсовая работа
a) Для термодинамического цикла газового двигателя определить , и во всех характерных точках, а также термический КПД, удельную работу и среднее теоретическое давление, полагая, что рабочим телом является воздух.
Техническое обслуживание и диагностика неисправностей двигателя автомобиля ВАЗ 2111
12 Февраля 2012 в 14:02, реферат
Целью моей курсовой работы является приобретение знаний по техническому обслуживанию двигателя автомобиля ВАЗ 2111. Для достижения этой цели мне потребуется: 1. Изучить техническую и справочную литературу 2. Изучить методы диагностирования двигателя
Назначение, устройство, принцип действия двигателя
Двигатель внутреннего сгорания - это устройство, в котором химическая энергия т
Расчет и анализ переходных процессов в электроприводе системы генератор – двигатель
12 Марта 2012 в 11:25, курсовая работа
Система Г–Д – система Леонарда, в которой исполнительный электродвигатель постоянного тока независимого возбуждения питается от генератора тока также независимого возбуждения. Такая система применяется для электроприводов, работающих в напряжённом режиме с частым включением, с широким регулированием скорости или с особыми требованиями к регулированию скорости, момента и др. характеристик электропривода.
Расчет обмотки статора трехфазного асинхронного двигателя при наличии магнитопровода
22 Декабря 2012 в 10:10, курсовая работа
В работе: выполнен расчет обмотки трехфазного асинхронного двигателя, определены обмоточные данные, на которые выполнены развернутые схемы обмоток. Приведены перерасчеты обмоток на другие данные (фазное напряжение и частоту вращения магнитного поля статора). Определены все основные параметры обмотки, установлены номинальные данные электродвигателя.
Расчет обмотки статора трехфазного асинхронного двигателя при наличии магнитопровода
29 Декабря 2011 в 20:40, курсовая работа
В работе: выполнен расчет обмотки трехфазного асинхронного двигателя, определены обмоточные данные, на которые выполнены развернутые схемы обмоток. Приведены перерасчеты обмоток на другие данные (фазное напряжение и частоту вращения магнитного поля статора). Определены все основные параметры обмотки, установлены номинальные данные электродвигателя.
Расчет системы тиристорный преобразователь двигатель (ТП-Д) с обрат-ной связью по скорости
27 Ноября 2011 в 05:26, курсовая работа
Расчет и посторение статических характеристик системы ЭП;
Расчет и постороение электромеханических переходных процессов системы ЭП;
Поверочный расчет мощьности электродвигателя для заданного цикла работы ЭП;
Иследования влияния параметра Кит (Интенсивности торможения) на вид характеристик системы ЭП;
Стенды, приборы и приспособления для проверки газораспределительного механизма двигателя
02 Января 2012 в 20:09, реферат
Автомобильный транспорт —важнейшая отрасль народного хозяйства .Наряду с другими видами транспорта он, обеспечивает нормальное производство и обращение продукции в промышленности и сельском хозяйстве, нужды капитального строительства, удовлетворяет потребности населения в перевозках и способствует укреплению мощи вооруженных сил.
Автомобильный транспорт перевозит более 3/4 (около 80%)всех грузов. Основные преимущества автомобильного транспорта: меньшие капиталовложение в организацию перевозок, большая маневренность транспортных средств и возможность перевозок непосредственно от пункта отправления в пункт назначения без дополнительных перегрузок, значительная скорость доставки грузов и пассажиров, сравнительно невысокая стоимость перевозок.
При этом следует иметь ввиду, что автомобильный транспорт является самым трудоемким видом транспорта, а издержки по содержанию автотранспорта в народном хозяйстве, превосходят расходы по всем другим видам транспорта вместе взятым.
Развитию технических служб автотранспортных предприятий уделяется в настоящее время большое внимание, однако, существенного повышения ее эффективности удается достичь только в тех случаях, когда в общем комплексе мероприятий значительное внимание уделяется совершенствованию ТО и ТР.
Электропривод механизма подъёма мостового крана с асинхронным двигателем с фазным ротором
24 Декабря 2010 в 10:47, курсовая работа
В данном курсовом проекте рассматривается методика выбора электродвигателя для электропривода механизма подъема мостового крана с асинхронным двигателем с фазным ротором.
Иностранные прямые инвестиции в финансовый сектор: двигатель роста в странах Восточной Европы
11 Мая 2013 в 13:13, творческая работа
Прямые иностранные вложения подразделяют на трансконтинентальные и транснациональные вложения. Трансконтинентальные капиталовложения, обусловленные лучшими условиями рынков, то есть, существованием возможности поставлять товар нового производства на рынок данного континента (страны). Главное при этом - нахождение на рынке, издержки играют незначительную роль. Издержки производства будут определяющими при определении страны, в которой предполагается создать новое производство. Транснациональные вложения - это прямые вложения, зачастую в соседней стране, целью которых является уменьшение издержек относительно материнской компании.
Расчет нереверсивного магнитного усилителя при работе на исполнительный двигатель переменного тока
03 Апреля 2013 в 04:01, курсовая работа
При выборе схемы усилителя учитывают величину коэффициента усиления, назначение МУ, требования к статической характеристике, величины мощностей на входе и выходе и т.д.
В связи с тем, что заданная величина К>10-15, необходимо вводить положительную обратную связь. Усилитель с внешней ОС обеспечивает регулировку коэффициента ОС наиболее простым способом – с помощью реостата Rш.
Тепловой, кинематический и динамический расчет тракторного двигателя и расчет характеристик трактора
08 Января 2011 в 21:40, курсовая работа
В качестве исходных данных для теплового расчета принимаем следующие:
Мощность Nе = 58,9 (кВт) тип двигателя – четырехтактный, шестицилиндровый, V – образный, однокамерный тракторный дизель.
Степень сжатия ε = 16; коэффициент тактности τдв = 4; коэффициент избытка воздуха α = 1,45. Дизельное топливо «Л» (ГОСТ 305 – 82); низшая удельная теплота сгорания топлива Qн = 42500 кДж/кг; средний элементный состав топлива: С = 85,7 %; Н = 13,3 %; О = 1 %. Расчет ведем для условий сгорания 1 кг. топлива.
Система смазки двигателя, применяемые масла. Защита двиг от аварийных ситуаций. Смазка с сухим картером
17 Декабря 2011 в 18:46, курсовая работа
Сила трения зависит от точности обработки соприкасающихся поверхностей, давления и скорости относительного перемещения. На преодоление сил трения затрачивается часть мощности двигателя; помимо этого трение приводит к износу деталей и их нагреву. Уменьшение сил трения достигается улучшением качества обработки поверхности, применением антифрикционных сплавов, шариковых и роликовых подшипников. Одним из наиболее эффективных способов уменьшения сил трения является смазка.
Расчет системы электропривода тиристорный преобразователь – двигатель (ТП-Д) с обратной связью по скорости
12 Декабря 2010 в 19:04, курсовая работа
Для системы электропривода тиристорный преобразователь – двигатель (ТП-Д) с обратными связями необходимо выполнить:
расчет и построение статических характеристик системы ЭП;
расчет и построение электромеханических переходных процессов системы ЭП;
поверочный расчет мощности электродвигателя для заданного цикла работы ЭП.
исследование влияния параметров на вид характеристик системы ЭП.
Разработка технологического процесса термической обработки вала распределительного кулачкового двигателя ЗИЛ-130
02 Ноября 2012 в 17:44, контрольная работа
Распределительные кулачковые валы являются существенной частью двигателей внутреннего сгорания и имеют сложную форму, которые приводятся в действие с помощью соответствующей передачи. Распределительный кулачковый вал на двигателе служит для привода клапанов. Кулачки взаимодействуют с толкателями клапанов, а также опорные шейки, эксцентрики и отдельные торцевые опорные поверхности должны обладать высокой износостойкостью. Валы представляют собой звенья механизма, передающие крутящие моменты, и по мимо изгиба, испытывающие кручение. Это та деталь, к которой применяются требования высокой поверхностной твёрдости при не высокой прочности сердцевины детали.
Конструктивное разнообразие и естественные механические характеристики электрического двигателя постоянного тока
22 Января 2012 в 23:03, курсовая работа
Почти вся электрическая энергия вырабатывается электрическими машинами. Но электрические машины могут работать не только в генераторном режиме, но и в двигательном, преобразуя электрическую энергию в механическую. Обладая высокими энергетическими показателями и меньшими, по сравнению с другими преобразователями энергии, расходами материалов на единицу мощности, экологически чистые электромеханические преобразователи имеют в жизни человеческого общества огромное значение.
Анализ неисправностей двигателей Detroit Diesel, устанавливаем на технику МТЗ и Гомсельмаш, на основе диагностических данных
25 Октября 2011 в 02:32, курсовая работа
В современном мире, не зависимо от области деятельности, применение вычислительной техники с каждым днем становится все большей необходимостью. Вычислительная техника помогает ускорить производственные процессы, например: передача и поиск необходимой информации, хранение и пополнение статистических баз данных, расчет технологических процессов и построение логистики и т. д.
Проектирование и исследование динамической нагруженности двухтактного двигателя внутреннего сгорания бензомоторной пилы
22 Ноября 2011 в 23:13, курсовая работа
Рабочий орган (пильная цепь) бензомоторной пилы приводиться в движение от одноцилиндрового двухтактного двигателя внутреннего сгорания через муфту сцепления и планетарный редуктор. Кинематическая схема привода представлена на рисунке 1а. Рычажный механизм двигателя внутреннего сгорания представляет собой кривошипно-ползунный механизм, состоящий из кривошипа, шатуна и поршня. Кривошип в ыполнен в виде коленчатого вала, на котором закрепляются ведущий диск муфты сцепления и кулачок кулачкового механизма диафрагмы бензонасоса, с помощью которого производят подкачку топлива в поплавковую камеру карбюратора. Индикаторная диаграмма двухтактного двигателя изображена на рисунке 1а.
Разработка участка испытания двигателей в проекте авторемонтного предприятия (АРП) по ремонту двигателей автомобилей ГАЗ-3307
09 Октября 2011 в 23:18, курсовая работа
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможно минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов. Решение этой задачи требует преимущественного развития автомобильного транспорта общего пользования, повышения грузо- и пассажирооборота, укрепления материально-технической базы, улучшения технического обслуживания и ремонта подвижного состава, что вызывает необходимость создания авторемонтных предприятий.
Устройство управления преобразователем частоты в функции вращающего момента на валу приводного двигателя ленточного конвейера
09 Января 2012 в 18:08, курсовая работа
На основе исследования технологического объекта, просмотра литературных источников, изучения состояния элементной базы автоматизации указанного объекта разработаны структурная и функциональная схемы устройства, принципиальная электрическая схема блоков согласования, соединений логики, разработана печатная плата и алгоритм функционирования устройства управления ленточным конвейером. Установлено, что для эффективного управления и защиты ленточного конвейера необходимо контролировать не менее двух координат: потребляемый ток и напряжение источника питания приводных двигателей.
Система автоматической стабилизации скорости двигателя постоянного тока в системе генератор-двигатель с тиристорным преобразователем
11 Декабря 2011 в 12:05, курсовая работа
В соответствии с заданным вариантом необходимо рассмотреть систему автоматического управления с целью её дальнейшего проектирования.
Курсовая работа должна содержать:
Описание работы системы.Описание работы функциональной схемы.
Описание основных звеньев системы.
Уравнения движения и передаточная функция объекта управления
Перспективы переоборудования на газомоторное топливо дизельных двигателей большегрузных автомобилей, приводов генераторов и компрессор
25 Января 2012 в 11:10, реферат
Идея использования в качестве моторного топлива горючих газов уходит своими корнями в дале-кое прошлое. В настоящее время она стала особенно актуальной, во-первых, в связи с принятием для ав-тотранспортных средств более жестких нормативов на выбросы вредных веществ с отработавшими газа-ми (ВВВ с ОГ). С 2000 года действуют требования Евро-2, а с октября 2005 года вводятся нормы ЕЭК ООН № 49-03 Евро-3. Применение природного газа позволяет выполнить эти требования с меньшими затрата-ми и в более короткие сроки по сравнению с трудоемкой и дорогостоящей доводкой двигателей на жидких моторных топливах.
Реклама была, есть и остается двигателем торговли, а, следовательно, и двигателем прогресса. От хорошей организации маркетинговой деятельн
07 Ноября 2011 в 14:13, курсовая работа
Реклама была, есть и остается двигателем торговли, а, следовательно, и двигателем прогресса. От хорошей организации маркетинговой деятельности, в том числе и рекламы, зависит развитие бизнеса, его дальнейшее существование. На рекламу продукции тратятся беспрецедентные бюджеты, крупнейшие игроки на различных рынках устраивают настоящие «рекламные войны». Конечно, цель оправдывает средства, и к каким бы грандиозным финансовым вложениям не вела грамотно продуманная и организованная рекламная кампания, сама фирма все равно в итоге рано или поздно окажется в большом плюсе.