Расчёт асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
Курсовая работа, 19 Октября 2011
Машины исполнения IP44 выполнены защищенными от возможности соприкосновения инструментов, проволоки и других подобных предметов, толщина которых превышает 1 мм, с токоведущими частями, а также от попадания внутрь машины предметов, диаметром боле 1 мм (первая цифра 4). Вторая цифра 4 обозначает, что машина защищена от попадания внутрь корпуса водных брызг любого направления. Такие машины называют также закрытыми.
Расчет асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
Курсовая работа, 27 Мая 2013
Машины переменного тока применяют в электроприводах, требующих широкого, плавного и экономичного регулирования частоты вращения, высоких перегрузочных пусковых и тормозных моментов.
Такие машины хорошо используются для привода различных механизмов. Двигатели небольшой мощности применяют во многих системах автоматики. В связи с широким применением автоматизированного электропривода и тиристорных и транзисторных преобразователей частоты и напряжения, позволяющих питать электродвигатели переменного тока регулярным напряжением от сети переменного тока.
В данном курсовом проекте рассчитывается асинхронный двигатель 4А160М4У3.
Бензиновый двигатель для легкового автомобиля мощностью N
Курсовая работа, 08 Января 2012
Прогресс в автомобильной и тракторной промышленности, дальнейшее увеличение грузооборота автомобильного транспорта, значительное расширение тракторного парка в сельском хозяйстве предусматривают не только значительный рост автотранспортного парка, но и значительное улучшение использования имеющихся автомобилей и тракторов, повышение культуры их эксплуатации, увеличение межремонтных сроков.
Охрана труда и техника безопасности при ремонте двигателей
Реферат, 04 Мая 2012
Охрана труда и техника безопасности — это комплекс мероприятий и соответствующих приемов выполнения работ, обеспечивающих сохранение здоровья трудящихся на производстве.
Проектирование сто с разработкой участка по ремонту двигателей
Дипломная работа, 26 Апреля 2012
Ежегодные темпы роста мирового парка автомобилей составляют 10-12 млн. единиц. Каждые четыре из пяти автомобилей общего мирового парка - легковые и на их долю приходится более 60% пассажиров, перевозимых всеми видами транспорта.
Средняя насыщенность легковыми автомобилями в разных странах колеблется от 50 до 200 и более автомобилей на 1000 человек. Предельный уровень автомобилизации для любой страны прогнозировать сложно, но степень автомобилизации населения постоянно растет.
Регулирование скорости двигателя изменением питающего напряжения
Реферат, 07 Декабря 2011
Для реализации рассматриваемого способа регулирования необходимо иметь источник питания, напряжение, на зажимах которого может изменяться в широких пределах. Для электродвигателей постоянного тока в качестве таких источников используются различного рода управляемые преобразователи электрической энергии переменного тока в электрическую энергию постоянного тока. Наиболее широкое применение получили электромашинные и вентильные преобразователи. Регулирование напряжением, так же как и реостатное, осуществляется при постоянном потоке двигателя Ф=Фн=const.
Проектирование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
Курсовая работа, 15 Февраля 2013
Проектирование электрической машины – сложная многовариантная задача. При ее решении приходится учитывать большое количество факторов. Разработчики проекта пытаются получить, по возможности наиболее быстрым путем, более близкого к заданию расчетного варианта. Они, подход к расчету и проектированию электрических машин на всех этапах развития включали в себя все новейшие достижения в теории и практике электромашиностроения.
Электрическая машина должна иметь капитальные минимальные вложения в производство и минимальную трудоемкость. Для этого она должна иметь технологическую конструкцию, максимально использовать существующее технологическое оборудование и оснастку.
Важнейшим требованием является минимальная материалоемкость. При создании новой электрической машины важнейшим требованием является экономия стали, алюминия, меди, изоляции и конструкционных материалов. С экономией материалов связано создание машин, имеющих минимальные отходы материалов при изготовлении.
Режимы работы устройства плавного пуска высоковольтных двигателей
Курсовая работа, 19 Января 2013
Целью проекта является разработка и проектирование информационной системы «Режимы работы УБПВД». Данная система позволит автоматизировать информационные процессы и повысить учетно-аналитические возможности устройства.
Автоматизировав процессы, можно устранить необходимость тратить значительное количество времени, требующееся для выполнения всех ежедневных операций в ручную, тем самым, более эффективно использовать труд сотрудников отдела и предприятия в целом.
Техническое обслуживание системы питания карбюраторного двигателя
Статья, 19 Июля 2010
Неисправности системы питания заключаются в образовании смеси несоответствующего качества и, как следствие, повышенном расходе топлива. К наиболее часто встречающимся неисправностям системы питания .относится образование богатой или бедной смеси.
Устройство и принцип действия синхронного электрического двигателя
Реферат, 28 Февраля 2013
Синхронные машины – это машина переменного тока, у которой ротор вращается со скоростью, равной скорости вращения магнитного поля статора.
Синхронные машины, как и другие типы электрических машин, обладают свойством обратимости, т.е. они могут работать как в режиме генератора так и в режиме двигателя.
Конструирование пружинного двигателя механизма с регулятором скорости
Курсовая работа, 29 Октября 2013
Цель работы: закрепить, расширить и углубить знания, полученные в процессе изучения курса «Детали приборов и основы конструирования». В результате выполнения проекта был разработан пружинный двигатель, соответствующий требованиям задания.
Устройство и принцип действия двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Доклад, 15 Декабря 2010
Cуществует два основных типа двигателей: двухтактные и четырехтактные. В двухтактных двигателях все рабочие циклы (процессы впуска топливной смеси, выпуска отработанных газов, продувки) происходят в течении одного оборота коленвала за два основных такта. У двигателей такого типа отсутствуют клапаны (как в четырехтактных ДВС), их роль выполняет поршень, который при своем перемещении закрывает впускные, выпускные и продувочные окна. Поэтому они более просты в конструкции.
Проектирование и расчет каскада управления двухфазным асинхронным двигателем
Курсовая работа, 01 Мая 2012
Обеспечим питание выходного каскада и операционных усилителей, а также управление подавителем квадратурных помех, используя силовой трансформатор, запитанный общим напряжением питания системы. Чтобы удовлетворить всем заданным требованиям, необходим трансформатор с одной первичной обмоткой и 5 вторичными. При выборе учитываем, что трансформатор должен быть рассчитан на частоту 400 Гц. Климатические условия - такие же как и для работы двигателя. Электрическая схема трансформатора представлена на рисунке.
Расчетно-графическое исследование термодинамических циклов газовых двигателей
Курсовая работа, 02 Апреля 2012
a) Для термодинамического цикла газового двигателя определить , и во всех характерных точках, а также термический КПД, удельную работу и среднее теоретическое давление, полагая, что рабочим телом является воздух.
Техническое обслуживание и диагностика неисправностей двигателя автомобиля ВАЗ 2111
Реферат, 12 Февраля 2012
Целью моей курсовой работы является приобретение знаний по техническому обслуживанию двигателя автомобиля ВАЗ 2111. Для достижения этой цели мне потребуется: 1. Изучить техническую и справочную литературу 2. Изучить методы диагностирования двигателя
Назначение, устройство, принцип действия двигателя
Двигатель внутреннего сгорания - это устройство, в котором химическая энергия т
Расчет и анализ переходных процессов в электроприводе системы генератор – двигатель
Курсовая работа, 12 Марта 2012
Система Г–Д – система Леонарда, в которой исполнительный электродвигатель постоянного тока независимого возбуждения питается от генератора тока также независимого возбуждения. Такая система применяется для электроприводов, работающих в напряжённом режиме с частым включением, с широким регулированием скорости или с особыми требованиями к регулированию скорости, момента и др. характеристик электропривода.
Расчет обмотки статора трехфазного асинхронного двигателя при наличии магнитопровода
Курсовая работа, 22 Декабря 2012
В работе: выполнен расчет обмотки трехфазного асинхронного двигателя, определены обмоточные данные, на которые выполнены развернутые схемы обмоток. Приведены перерасчеты обмоток на другие данные (фазное напряжение и частоту вращения магнитного поля статора). Определены все основные параметры обмотки, установлены номинальные данные электродвигателя.
Расчет обмотки статора трехфазного асинхронного двигателя при наличии магнитопровода
Курсовая работа, 29 Декабря 2011
В работе: выполнен расчет обмотки трехфазного асинхронного двигателя, определены обмоточные данные, на которые выполнены развернутые схемы обмоток. Приведены перерасчеты обмоток на другие данные (фазное напряжение и частоту вращения магнитного поля статора). Определены все основные параметры обмотки, установлены номинальные данные электродвигателя.
Расчет системы тиристорный преобразователь двигатель (ТП-Д) с обрат-ной связью по скорости
Курсовая работа, 27 Ноября 2011
Расчет и посторение статических характеристик системы ЭП;
Расчет и постороение электромеханических переходных процессов системы ЭП;
Поверочный расчет мощьности электродвигателя для заданного цикла работы ЭП;
Иследования влияния параметра Кит (Интенсивности торможения) на вид характеристик системы ЭП;
Стенды, приборы и приспособления для проверки газораспределительного механизма двигателя
Реферат, 02 Января 2012
Автомобильный транспорт —важнейшая отрасль народного хозяйства .Наряду с другими видами транспорта он, обеспечивает нормальное производство и обращение продукции в промышленности и сельском хозяйстве, нужды капитального строительства, удовлетворяет потребности населения в перевозках и способствует укреплению мощи вооруженных сил.
Автомобильный транспорт перевозит более 3/4 (около 80%)всех грузов. Основные преимущества автомобильного транспорта: меньшие капиталовложение в организацию перевозок, большая маневренность транспортных средств и возможность перевозок непосредственно от пункта отправления в пункт назначения без дополнительных перегрузок, значительная скорость доставки грузов и пассажиров, сравнительно невысокая стоимость перевозок.
При этом следует иметь ввиду, что автомобильный транспорт является самым трудоемким видом транспорта, а издержки по содержанию автотранспорта в народном хозяйстве, превосходят расходы по всем другим видам транспорта вместе взятым.
Развитию технических служб автотранспортных предприятий уделяется в настоящее время большое внимание, однако, существенного повышения ее эффективности удается достичь только в тех случаях, когда в общем комплексе мероприятий значительное внимание уделяется совершенствованию ТО и ТР.
Электропривод механизма подъёма мостового крана с асинхронным двигателем с фазным ротором
Курсовая работа, 24 Декабря 2010
В данном курсовом проекте рассматривается методика выбора электродвигателя для электропривода механизма подъема мостового крана с асинхронным двигателем с фазным ротором.
Иностранные прямые инвестиции в финансовый сектор: двигатель роста в странах Восточной Европы
Творческая работа, 11 Мая 2013
Прямые иностранные вложения подразделяют на трансконтинентальные и транснациональные вложения. Трансконтинентальные капиталовложения, обусловленные лучшими условиями рынков, то есть, существованием возможности поставлять товар нового производства на рынок данного континента (страны). Главное при этом - нахождение на рынке, издержки играют незначительную роль. Издержки производства будут определяющими при определении страны, в которой предполагается создать новое производство. Транснациональные вложения - это прямые вложения, зачастую в соседней стране, целью которых является уменьшение издержек относительно материнской компании.
Расчет нереверсивного магнитного усилителя при работе на исполнительный двигатель переменного тока
Курсовая работа, 03 Апреля 2013
При выборе схемы усилителя учитывают величину коэффициента усиления, назначение МУ, требования к статической характеристике, величины мощностей на входе и выходе и т.д.
В связи с тем, что заданная величина К>10-15, необходимо вводить положительную обратную связь. Усилитель с внешней ОС обеспечивает регулировку коэффициента ОС наиболее простым способом – с помощью реостата Rш.
Тепловой, кинематический и динамический расчет тракторного двигателя и расчет характеристик трактора
Курсовая работа, 08 Января 2011
В качестве исходных данных для теплового расчета принимаем следующие:
Мощность Nе = 58,9 (кВт) тип двигателя – четырехтактный, шестицилиндровый, V – образный, однокамерный тракторный дизель.
Степень сжатия ε = 16; коэффициент тактности τдв = 4; коэффициент избытка воздуха α = 1,45. Дизельное топливо «Л» (ГОСТ 305 – 82); низшая удельная теплота сгорания топлива Qн = 42500 кДж/кг; средний элементный состав топлива: С = 85,7 %; Н = 13,3 %; О = 1 %. Расчет ведем для условий сгорания 1 кг. топлива.
Система смазки двигателя, применяемые масла. Защита двиг от аварийных ситуаций. Смазка с сухим картером
Курсовая работа, 17 Декабря 2011
Сила трения зависит от точности обработки соприкасающихся поверхностей, давления и скорости относительного перемещения. На преодоление сил трения затрачивается часть мощности двигателя; помимо этого трение приводит к износу деталей и их нагреву. Уменьшение сил трения достигается улучшением качества обработки поверхности, применением антифрикционных сплавов, шариковых и роликовых подшипников. Одним из наиболее эффективных способов уменьшения сил трения является смазка.
Расчет системы электропривода тиристорный преобразователь – двигатель (ТП-Д) с обратной связью по скорости
Курсовая работа, 12 Декабря 2010
Для системы электропривода тиристорный преобразователь – двигатель (ТП-Д) с обратными связями необходимо выполнить:
расчет и построение статических характеристик системы ЭП;
расчет и построение электромеханических переходных процессов системы ЭП;
поверочный расчет мощности электродвигателя для заданного цикла работы ЭП.
исследование влияния параметров на вид характеристик системы ЭП.
Разработка технологического процесса термической обработки вала распределительного кулачкового двигателя ЗИЛ-130
Контрольная работа, 02 Ноября 2012
Распределительные кулачковые валы являются существенной частью двигателей внутреннего сгорания и имеют сложную форму, которые приводятся в действие с помощью соответствующей передачи. Распределительный кулачковый вал на двигателе служит для привода клапанов. Кулачки взаимодействуют с толкателями клапанов, а также опорные шейки, эксцентрики и отдельные торцевые опорные поверхности должны обладать высокой износостойкостью. Валы представляют собой звенья механизма, передающие крутящие моменты, и по мимо изгиба, испытывающие кручение. Это та деталь, к которой применяются требования высокой поверхностной твёрдости при не высокой прочности сердцевины детали.
Конструктивное разнообразие и естественные механические характеристики электрического двигателя постоянного тока
Курсовая работа, 22 Января 2012
Почти вся электрическая энергия вырабатывается электрическими машинами. Но электрические машины могут работать не только в генераторном режиме, но и в двигательном, преобразуя электрическую энергию в механическую. Обладая высокими энергетическими показателями и меньшими, по сравнению с другими преобразователями энергии, расходами материалов на единицу мощности, экологически чистые электромеханические преобразователи имеют в жизни человеческого общества огромное значение.
Анализ неисправностей двигателей Detroit Diesel, устанавливаем на технику МТЗ и Гомсельмаш, на основе диагностических данных
Курсовая работа, 25 Октября 2011
В современном мире, не зависимо от области деятельности, применение вычислительной техники с каждым днем становится все большей необходимостью. Вычислительная техника помогает ускорить производственные процессы, например: передача и поиск необходимой информации, хранение и пополнение статистических баз данных, расчет технологических процессов и построение логистики и т. д.
Проектирование и исследование динамической нагруженности двухтактного двигателя внутреннего сгорания бензомоторной пилы
Курсовая работа, 22 Ноября 2011
Рабочий орган (пильная цепь) бензомоторной пилы приводиться в движение от одноцилиндрового двухтактного двигателя внутреннего сгорания через муфту сцепления и планетарный редуктор. Кинематическая схема привода представлена на рисунке 1а. Рычажный механизм двигателя внутреннего сгорания представляет собой кривошипно-ползунный механизм, состоящий из кривошипа, шатуна и поршня. Кривошип в ыполнен в виде коленчатого вала, на котором закрепляются ведущий диск муфты сцепления и кулачок кулачкового механизма диафрагмы бензонасоса, с помощью которого производят подкачку топлива в поплавковую камеру карбюратора. Индикаторная диаграмма двухтактного двигателя изображена на рисунке 1а.
Разработка участка испытания двигателей в проекте авторемонтного предприятия (АРП) по ремонту двигателей автомобилей ГАЗ-3307
Курсовая работа, 09 Октября 2011
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможно минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов. Решение этой задачи требует преимущественного развития автомобильного транспорта общего пользования, повышения грузо- и пассажирооборота, укрепления материально-технической базы, улучшения технического обслуживания и ремонта подвижного состава, что вызывает необходимость создания авторемонтных предприятий.
Устройство управления преобразователем частоты в функции вращающего момента на валу приводного двигателя ленточного конвейера
Курсовая работа, 09 Января 2012
На основе исследования технологического объекта, просмотра литературных источников, изучения состояния элементной базы автоматизации указанного объекта разработаны структурная и функциональная схемы устройства, принципиальная электрическая схема блоков согласования, соединений логики, разработана печатная плата и алгоритм функционирования устройства управления ленточным конвейером. Установлено, что для эффективного управления и защиты ленточного конвейера необходимо контролировать не менее двух координат: потребляемый ток и напряжение источника питания приводных двигателей.
Система автоматической стабилизации скорости двигателя постоянного тока в системе генератор-двигатель с тиристорным преобразователем
Курсовая работа, 11 Декабря 2011
В соответствии с заданным вариантом необходимо рассмотреть систему автоматического управления с целью её дальнейшего проектирования.
Курсовая работа должна содержать:
Описание работы системы.Описание работы функциональной схемы.
Описание основных звеньев системы.
Уравнения движения и передаточная функция объекта управления
Перспективы переоборудования на газомоторное топливо дизельных двигателей большегрузных автомобилей, приводов генераторов и компрессор
Реферат, 25 Января 2012
Идея использования в качестве моторного топлива горючих газов уходит своими корнями в дале-кое прошлое. В настоящее время она стала особенно актуальной, во-первых, в связи с принятием для ав-тотранспортных средств более жестких нормативов на выбросы вредных веществ с отработавшими газа-ми (ВВВ с ОГ). С 2000 года действуют требования Евро-2, а с октября 2005 года вводятся нормы ЕЭК ООН № 49-03 Евро-3. Применение природного газа позволяет выполнить эти требования с меньшими затрата-ми и в более короткие сроки по сравнению с трудоемкой и дорогостоящей доводкой двигателей на жидких моторных топливах.
Реклама была, есть и остается двигателем торговли, а, следовательно, и двигателем прогресса. От хорошей организации маркетинговой деятельн
Курсовая работа, 07 Ноября 2011
Реклама была, есть и остается двигателем торговли, а, следовательно, и двигателем прогресса. От хорошей организации маркетинговой деятельности, в том числе и рекламы, зависит развитие бизнеса, его дальнейшее существование. На рекламу продукции тратятся беспрецедентные бюджеты, крупнейшие игроки на различных рынках устраивают настоящие «рекламные войны». Конечно, цель оправдывает средства, и к каким бы грандиозным финансовым вложениям не вела грамотно продуманная и организованная рекламная кампания, сама фирма все равно в итоге рано или поздно окажется в большом плюсе.