Буровое судно
Доклад, 27 Декабря 2010
Буровые суда могут быть использованы только летом, когда поверхность моря свободна от льда. Но даже и летом существует угроза столкновения с дрейфующими льдами. Это вынуждает прерывать работы в отводить судно, что вызывает простой.
Буровое судно должно удерживаться с максимально допустимым отклонением относительно заданной точки бурения, составляющим 6 % от глубины моря и определяемым гибкостью водоотделяющей колонны, при неблагоприятных условиях окружающей среды и при полной надежности круглосуточного бурения.
Судный капитал
Доклад, 18 Марта 2012
Ссудный капитал — совокупность денежных капиталов, предоставляемых во временное пользование на условиях возвратности и за определённую плату в виде процента. Формой движения ссудного капитала является кредит[1][2].
Источниками формирования ссудного капитала являются[3]:
Устройство судна
Контрольная работа, 20 Ноября 2012
В состав мор. флота входит большое количество самых разнообразных судов.
Их можно объединять в группы по определенным классификационным признакам.
Основными классификационными признаками является назначение судна, район
плавания, материал постройки корпуса, род движетеля, род главного
двигателя.
Судно – это инженерное сооружение способное удерживать на воде и держать на
себе определенный груз.
Правовой режим судна
Дипломная работа, 09 Марта 2012
Мировой океан в современный период играет все возрастающую роль в деятельности подавляющего большинства государств. Одним из важных видов деятельности государств в Мировом океане является международное судоходство. Известно, что свыше 90% мирового грузооборота приходится на морской транспорт. В России с его участием осуществляется около 60% внешне торгового грузооборота.
Расчет постройки судна
Реферат, 14 Декабря 2010
Для организации ритмичного производства в корпусных цехах составля¬ется сводный график постройки серии судов с учетом освоения производствен¬ного процесса. Серийно-освоенным считается судно, на котором полностью от¬работан запроектированный технологический процесс, приобретены необходи¬мые производственные навыки в соответствии с требованиями технологическо¬го процесса, и достигнут планируемый такт выпуска продукции
Судный капитал и кредит
Контрольная работа, 27 Марта 2012
Ссудный капитал и кредит – это одна из составных частей финансовых отношений обеспечивающих жизнедеятельность и функционирование рыночного хозяйства.
Под влиянием многих факторов кредитные и финансовые отношения претерпевают ряд изменений, поэтому постоянное изучение мирового опыта на рынке ссудного капитала и кредита представляет большой интерес для формирования позиции способствующей определить плодотворные шаги в непростой, современной рыночной экономике
Псковская судная грамота
Контрольная работа, 22 Декабря 2011
Псковская судная грамота, свод законов Псковской феодальной республики, составленный на основании отдельных постановлений псковского веча, господы (совета бояр), княжеских грамот, норм Русской правды и обычного права. Отражает важнейшие черты социально-экономической и политической жизни Псковской земли в 14—15 вв. П. с. г. строго охраняла права частной собственности, в особенности феодальной собственности на землю; регламентировала порядок оформления прав собственности на землю, ход разбирательств споров о земле; определяла положение крестьян-изорников.
Псковская Судная грамота
Контрольная работа, 22 Ноября 2010
Основным источником права в Новгороде и Пскове первое время являлась Русская Правда, данная Новгороду Ярославом Мудрым и дополненная позже его потомками. Но Русская Правда, написанная еще в первой половине XI в., не могла удовлетворить всем требованиям новгородцев, живших уже в другом столетии.
Псковская судная грамота
Реферат, 20 Декабря 2011
Псковская судная грамота, которая была утверждена в 1467 году (некоторые ученные считают, что она была принята в 1397 году по благословлению попов 5 соборов, но так как пятый собор установлен лишь в 1462 году, годом утверждения Псковской судной грамоты принято считать 1467 год), является одним из не многих полных правовых памятников времен феодальной раздробленности на Руси, дошедших до наших дней (она дошла до нас полностью, в двух списках). Основная часть законов в ПСГ регламентировала гражданско-правовые отношения, так как жители Пскова принимали активное участие в торгово-промышленной деятельности, в том числе и международной торговле. ПСГ составлена в основном из «псковских пошлин» - юридических обычаев.
Псковская судная грамота
Реферат, 03 Ноября 2012
Псковская Судная грамота состояла из 120 статей, 108 из которых были приняты в 1397 году, остальные же были приняты позже по решению вече. Псковская судная грамота издана на вече в лето 6905(1397году) по благословлению попов всех 5 соборов. Псковский кодекс составлялся не один раз: первоначальная его редакция должна быть отнесена к 1397 году. Во второй половине XV века она была дополнена на новом вече без уничтожения её предыдущей части, тогда и заглавие её было дополнено указанием на Константинову грамоту и на 5ый собор. В конце XV века грамота была дополнена в 3ий раз.
Псковская судная грамота
Статья, 03 Октября 2011
Эта грамота выписана из грамоты великого князя Александра, и из грамоты князя Константина, и изо всех приписок псковских исконных обычаев, по благословению отцов своих попов всех пяти соборов, и иеромонахов, и дьяконов, и священников, и всего божьего духовенства, всем Псковом на вече, в 1397 (1467) году.
Теория и устройство судна
Курсовая работа, 20 Января 2012
Цели курсового проекта:
приобретение навыков по выполнению эксплуатационных расчетов мореходных качеств судна по судовым документам;
закрепление знаний по нормированию плавучести, остойчивости, прочности, непотопляемости в соответствии с требованиями Правил Российского Регистра судоходства, способов достижения норм в случае их невыполнения.
Все расчеты в проекте выполняются на основе “Информации об остойчивости и прочности грузового судна”, которая составлена в соответствии с требованиями Правил Российского Морского Регистра судоходства.
Новгородская судная грамота
Реферат, 28 Октября 2013
Новгородская судная грамота — судебный кодекс Новгородской феодальной республики XV в., дошедший в редакции 1471 года в единственном списке (без окончания) в составе рукописного сборника середины 1470-х годов.
Новгородская судная грамота составлена в 1440 году и дополнена в 1471 году. Считается, что её первоначальный состав был определён на новгородском вече, во время войны новгородцев с великим князем Василием Васильевичем[1]. Согласно И. Д. Беляеву грамота, будучи написанной на вече, была утверждена крестным целованием вскоре послеяжелбицкого мира (1456), а по коростынскому договору (1471) великий князь Иван Васильевич велел переписать её на своё имя[2].
Юридические источники Новгородской судной грамоты — отдельные статьи Русской правды и местное новгородское право более позднего происхождения.
Расчёт плавания судна по ДБК
Контрольная работа, 07 Декабря 2011
1.1 Оценка целесообразности плавания судна по ДБК
1.2 Расчёт плавания судна по ДБК по основным формулам
1.2.1 Задание ДБК по координатам пунктов отхода и прихода
Новгородская судная грамота
Доклад, 22 Октября 2011
Великий Новгород выделился в качестве экономического и политического центра ильменских славянских племен. Он входил в состав древнерусского государства как один из уделов сыновей великого князя, а в последствии, у Новгорода появилось право на приглашение к себе князя. Лишь после распада древнерусского государства Новгород преобразовался в самостоятельную землю и быстро вырос в крупный торговый центр, чему способствовало его удобное географическое положение.
Расчет грузового плана судна
Курсовая работа, 12 Декабря 2010
В курсовой работе указаны данные, касающиеся особенностей судна, его снабжения и количества перевозимых грузов. Учитывая грузоподъёмность и грузовместимость судна, рассчитано количество груза, предъявляемое к перевозке за рейс.
Расчет грузового плана судна
Курсовая работа, 04 Января 2013
Цель курсовой работы состоит в том, чтобы научить студентов самостоятельно решать задачи, связанные с технологией и организацией перевозок грузов на морском транспорте, закрепить материал соответствующих разделов программы, а также проверить знание студентами разделов программы, по которым выполняется курсовая работа.
Грузовой план морского судна
Курсовая работа, 10 Февраля 2013
Курсовой проект на тему «Грузовой план морского судна» имеет целью научить практическим навыкам при решении сложных задач планирования загрузки судна с учетом конкретных условий его работы
Снятие грузового судна с мели
Курсовая работа, 04 Января 2012
Среди навигационных аварий посадка на мель стоит на первом месте, как по количеству случаев, так и по убыткам от них. В мире каждые 10 дней в среднем происходит одна посадка на мель. Каковы же причины:
по вине судоводителя 90%
стихия 5%
касание неизвестных препятствий 3%
недостаток средств навигационного обеспечения (СНО) 1%
выход из строя ГД или рулевого устройства
Районы, в которых наиболее часто происходят посадки на мель: подходы к портам, проливы, каналы, районы рейдовой разгрузки (особенно в Арктике). В этих районах наиболее частыми причинами посадки судна на мель являются:
незнание местных правил;
пренебрежение рекомендациями лоции;
плавание по буям без определения места судна по берегу;
неудовлетворительный контроль за местом судна;
неудовлетворительное управление судном при маневрировании;
плавание и пользование не откорректированными картами и пособиями;
Исследование циркуляция судна
Курсовая работа, 07 Сентября 2011
В данной работе исследовано одно из свойств управляемости судна – его поворотливость. Это свойство есть способность судна изменять направление движения и описывать траекторию заданной кривизны.
Расчет систем судна "мелькарт 2"
Курсовая работа, 20 Декабря 2012
Система сжатого воздуха обеспечивает сжатым воздухом необходимого давления (от 0,3—0,5 до 3,0—7,5 МПа) пуск и реверс ГД, пуск ВД, работу пневматических систем автоматики и управления, работу приборов звуковой сигнализации судна (сирена, тифон), продувку кингстонов, работу пневмоинструмента и другие общесудовые и специальные нужды.Она состоит из баллонов для хранения сжатого воздуха (воздухохранителей), компрессоров, главного пускового и редукционного клапанов, воздухопроводов с арматурой и контрольно-измерительных приборов.
Стапельная сборка корпуса судна
Реферат, 17 Февраля 2013
При современном способе производства сборка и сварка корпуса на построечном месте (стапеле) составляет 18—20% от всего объема корпусных работ при постройке судна и может осуществляться при неизменном положении корпуса судна или с передвижкой частей корпуса по нескольким позициям в .процессе его формирования.
В первом случае корпус судна, начиная от установки закладной днищевой секции и до спуска судна на воду, формируют на одном построечном месте.
Разработка грузового плана судна
Контрольная работа, 26 Февраля 2012
6. Проверка правильности распределения грузов по отсекам.
7. Составление грузового плана для окончательного состояния загрузки судна.
Составление грузового плана судна
Реферат, 24 Декабря 2011
Магистральные трубопроводы (газопроводы, нефтепроводы и нефтепродуктопроводы) следует прокладывать подземно (подземная прокладка).
Прокладка трубопроводов по поверхности земли в насыпи (наземная прокладка) или на опорах (надземная прокладка) допускается только как исключение при соответствующем обосновании в случаях, приведенных в п. При этом должны предусматриваться специальные мероприятия, обеспечивающие надежную и безопасную эксплуатацию трубопроводов.
Суд и процесс по псковской судной грамоте
Доклад, 30 Ноября 2011
Судебные функции во Пскове выполняли следующие учреждения: вече; князь совместно с посадниками и сотниками; городские судьи; наместники князя и посадник пригородов; старосты волостей и пригородов; псковский наместник новгородского архиепископа; братчина.
Производственные показатели работы судна
Реферат, 09 Мая 2012
Производственные показатели работы судна включают в себя производственные и финансово-экономические показатели, которые составляют систему эксплуатационно-экономических показателей. Они служат для рейсового плавания, анализа и оценки труда коллектива судна.
Важнейшими показателями работы судна являются:
• Производственные показатели по объему транспортной работы в нормо-часах и объем перевозок в физических тоннах;
• Экономические показатели по доходам и расходам;
• Расчетные показатели, которые показывают использование судна по нагрузке, скорости, времени, производительности труда, себестоимости и рентабельности.
Исходным документом для расчета производственных показателей работы судна является график движения флота. Здесь приводятся технические и технологические нормы на все операции транспортного процесса (движения, обработки и обслуживания судов в портах).
Определение себестоимости постройки судна
Контрольная работа, 28 Марта 2012
В данной работе по приведенным исходным данным мы определим себестоимость постройки обстановочного теплохода на Жигаловском СРЗ Ленского бассейнового управления пути. Нам предстоит определить трудоемкость выполненных работ, стоимость затраченных материалов, производственную зарплату рабочих, накладные и прочие расходы. Полученные данные необходимо отразить в таблицах № 1,2,3.
Основные манёвренные характеристики судна
Реферат, 15 Января 2012
К основным маневренным характеристикам судна относятся:
• скорость судна при выполнении маневра;
• элементы циркуляции;
• путь и время торможения судна.
Маневренные характеристики судна проекта 1577
Курсовая работа, 11 Января 2011
Под маневренными качествами судна понимают его способность из-менять или сохранять заданную траекторию движения и характер самого движения. Маневренные качества включают такие эксплуатационные качества судна, как управляемость, инерционные характеристики, особенности движения на переднем и заднем ходу и другие, которые оказывают влияние на траекторию и характер движения судна.
Классы обслуживания на борту воздушного судна
Доклад, 14 Апреля 2011
Классы обслуживания на борту самолетов компании "Трансаэро" и "Delta Air Lines"
Авиационный персонал и экипаж воздушного судна
Курсовая работа, 10 Мая 2012
АВИАЦИОННЫЙ ПЕРСОНАЛ (англ. aircraft personnel/workers) - по воздушному законодательству РФ лица, имеющие специальную подготовку и сертификат (свидетельство), осуществляющие деятельность по обеспечению безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности, а также деятельность по организации, выполнению, обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок и полетов воздушных судов, авиационных работ, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения. Перечни должностей А.п. утверждаются Правительством РФ (ст. 52 ВозК РФ*). А.п. включает в себя А.п. гражданской авиации, А.п. государственной авиации и А.п. экспериментальной авиации.
Лица из числа А.п. гражданской авиации допускаются к деятельности при наличии сертификата (свидетельства). Требования, предъявляемые к А.п. гражданской авиации, устанавливаются федеральными авиационными правилами.
Обязательственное право по Псковской судной грамоте
Контрольная работа, 15 Марта 2012
В Псковской Судной Грамоте разработана развитая система обязательственного права. Ему посвящено около трети статей памятника. ПСГ были известны договоры купли-продажи, дарения, залога, займа, мены, поклажи, найма помещений, личного найма и изорничества.
Общие положения организации борьбы за живучесть судна
Контрольная работа, 10 Февраля 2013
Борьба за живучесть судна является обязанностью всех членов экипажа, регламентированной Уставом службы на судах, НБЖС и уточнённой судовым Расписанием по тревогам.Отработка организации борьбы за живучесть судна является составной частью повседневной службы на судне, она направлена на наиболее рациональное распределение членов экипажа для эффективного использования стационарных технических средств, аварийного, противопожарного снабжения и спасательных средств при авариях, возникновении взрывов и пожаров и повреждениях технических средств.
Система управления курсом судна: режим маневрирования
Курсовая работа, 13 Сентября 2011
Оптимизация без ограничений
Задача с ограничениями.
Нормирование показателей, полученных при решении задачи без ограничений.
Ширина судового хода, занимаемая судном при действии ветра
Контрольная работа, 04 Декабря 2011
Безопасная эксплуатация судов и составов в значительной степени зависит от соотношения габаритов судового хода и габаритов эксплуатируемых на данном участке водного пути судов и составов. В свою очередь потребные габариты судового хода зависят от гидрологических и метеорологических условий плавания данного водного пути, т.е. возможного воздействия на судно каких-либо внешних факторов (ветра, течения).
Ширина судового хода, занимаемая судном при действии ветра
Практическая работа, 23 Марта 2012
В процессе движения судна или состава при воздействии на него каких-либо либо внешних факторов (ветра, течения) оно движется с некоторым углом дрейфа, зависящим от силы их воздействия. При движении по прямолинейному участку водного пути с большой площадью водной поверхности (озера, водохранилища) основным отрицательным внешним фактором является ветер. Воздействие ветра, направленного под некоторым углом к диаметральной плоскости судна (состава) вызывает его боковой снос, который носит название ветровой дрейф.
Суд и процесс по «Русской правде» и Псковской судной грамоте
Контрольная работа, 08 Ноября 2011
История правосудия исполнена примеров, убеждающих нас в том, каким невероятным случайностям может быть подвержена человеческая судьба, оказавшаяся на весах Фемиды. И здесь ничего не поделаешь: каждое общество имеет лишь то правосудие, какого оно достойно, это прежде всего инстанция, определяющая отношение государства к гражданину. Там, где власть готова заботиться о нем, суд скор и справедлив. Там же, где действует ничем не ограниченное право сильного, — он покупается и разделение властей — краеугольный камень демократии — превращается в фикцию.
Расчет и анализ показателей пропульсивного комплекса судна
Курсовая работа, 21 Апреля 2013
Ходовыми характеристиками называются графики, показывающие изменение суммарного эффективного упора движителей и соответствующей эксплуатационной мощности двигателя при различных частотах вращения гребного вала, переменной скорости хода судна и в различных условиях его эксплуатации.
Основные положения по организации борьбы за живучесть судна
Лекция, 15 Февраля 2013
Борьба за живучесть судна является обязанностью всех членов экипажа, регламентированной Уставом службы на судах, НБЖС и уточнённой судовым Расписанием по тревогам.
Отработка организации борьбы за живучесть судна является составной частью повседневной службы на судне, она направлена на наиболее рациональное распределение членов экипажа для эффективного использования стационарных технических средств, аварийного, противопожарного снабжения и спасательных средств при авариях, возникновении взрывов и пожаров и повреждениях технических средств.
Расчет судовой электростанции и сетей для судна класса лесовоз
Курсовая работа, 22 Января 2013
Судно лесовоз (timber carrier) является особым типом судов для перевозки лесных грузов. Обычно, это судно лесовоз небольшого тоннажа (грузоподъемностью от 500 до 10000 т).
Большой укладочный объем пиломатериалов, балансов и прочих видов леса обусловливает недоиспользование грузоподъемности судна, если загружены только трюмы. Для лучшего использования грузоподъемности принято перевозить лес также и на палубе. Палуба обычно не превышает трети от общего количества груза.
Расчет центробежных насосов конденсатно-питательной системы судна
Курсовая работа, 12 Марта 2012
Конденсатно-питательная система предназначена для от¬бора конденсата из главного и вспомогательного конденсаторов, приема и выдачи, хранения, подготовки и подачи питательной воды к паропроизводящим установкам и агрегатам и на органы регулирования управления.
Питательный насос предназначен для подачи питательной воды к главным и вспомогательным парогенераторам. В качестве питательных насосов обычно применяют многоступен¬чатые центробежные насосы. Число ступеней определяется напором на ступень и максимально допустимой частотой вращения ротора, обеспечивающей бескавитационную работу насоса.
Общая характеристика Псковской судной грамоты, её система, источники
Доклад, 05 Ноября 2012
Псковская Судная грамота 1397 г. была принята на городском вече по благословению духовенства пяти соборов. Псковская Судная грамота — свод процессуального права, содержащий нормы уголовного и гражданского права. Она состояла из 120 статей, включала преамбулу и три части:
- первая часть — ст. 1 —76;
- вторая часть — ст. 77—108;
- третья часть — ст. 109—120.
Расчет эксплутационно-экономических показателей работы транспортного судна
Курсовая работа, 31 Марта 2013
Транспорт – одна из важнейших отраслей народного хозяйства. Транспортные пути играют огромную роль в экономике страны. Предприятия постоянно взаимодействуют с транспортом, перемещая продукцию из мест производства в пункты потребления. Транспорт продолжает процесс материального производства в сфере обращения. Без перемещения продукции к потребителю она не может быть использована. В результате перемещения стоимость продукции возрастает на размер транспортных затрат. Снижение этих затрат является главной задачей экономики транспорта.
Псковская судная грамота – памятник права периода феодальной раздробленности
Контрольная работа, 06 Сентября 2011
Период феодальной раздробленности – временное ослабление политического единства русских земель. Период феодальной раздробленности на большинстве территории Руси совпал с монголо-татарским нашествием. Поэтому этот период характеризуется отсутствием самостоятельной государственной власти как таковой, не говоря уже об исполнении ею законодательных функций. Исключение составляет Новгородская республика.
Разработка технологии дефектации и ремонта деформированных конструкций корпуса судна
Курсовая работа, 10 Ноября 2011
2.1. Способы дефектации. Для определения степени износа корпуса и выявления различных повреждений производят дефектацию, на основании которой устанавливают необходимый объем работ при ремонте. Наиболее простым способом дефектации является визуальный, при котором обнаружение дефектов производится наружным осмотром конструкции и ее отдельных узлов. Этим способом могут быть выявлены пробоины и трещины, вмятины, гофрировка и бухтиноватость. При осмотре снимают необходимые замеры: длину и ширину пробоины, протяженность трещины, стрелку прогиба вмятины и т. п.
Предметы такелажного снабжения судна (канаты, торсы, блоги, гаки и т.д.) Такелажные работы
Реферат, 26 Февраля 2012
В морской практике такелажными работами также называются работы по подъёму и перемещению тяжёлых грузов грузоподъёмными машинами и приспособлениями на судостроительных заводах и в портах. Из подъёмных приспособлений и механизмов для подъёма относительно лёгких грузов наиболее распространены лебёдки, шпили, тали, гордени, гини, а также различные грузозахватывающие устройства и приспособления.
Навигационный проект перехода судна типа «Волго-Балт» по маршруту порт Анапа– порт Триполи (Ливия)
Курсовая работа, 03 Декабря 2011
Карты подбираются по откорректированному каталогу карт и книг следующим образом:
- в любой части каталога по листу «Нарезки частей каталога», который помещен в начале книги, определяет нужная часть каталога;
- в выбранной части каталога по сборному листу сборных листов карт, помещенных в начале раздела «Карты», выписываются номера сборных листов предстоящего района плавания;
- в том же разделе «Карты» по выписанным сборным листам, подбираются и выписываются номера необходимых карт по предстоящему маршруту плавания; первыми выписываются номера генеральных карт, на которых расположены пункты отхода и прихода, а затем номера планов, частных и путевых карт;
Оценка влияния метеорологических факторов на полет воздушного судна Як – 40 по маршруту Сыктывкар – Москва
Курсовая работа, 02 Мая 2012
Целью данной курсовой работы является научиться правильно использовать метеорологическую информацию и комплексно, качественно оценивать метеорологическую обстановку в районе аэродромов вылета, назначения, а также на запасных аэродромах и по маршруту полета.
Основания прекращения трудового договора. Заключение трудового договора. Понятие морского судна. Судовые документы. ИМО. Ее строения и
Контрольная работа, 21 Октября 2011
Основания прекращения трудового договора — это юридические факты, которые дают право одной или обеим сторонам расторгнуть трудовой договор. Такие юридические факты условно можно разделить на два вида: