Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

                      

                                             (45)

     где - время подогрева, мин;

            - время выдержки при подогреве, мин;

            - время окончательного  нагрева, мин;

             - время выдержки при окончательном нагреве, мин.

     Время подогрева t _под  , мин рассчитывается  по формуле

                                            

                                             (46)

     где - суммарный физический фактор нагрева, зависящий от температуры нагрева, нагревательной среды и материала детали, мин/см;

             - коэффициент равномерности нагрева;

             - геометрический показатель тела.

     Коэффициент К принимаем равным =45 мин/см , =1,3 мин/см,W=0,51см . Следовательно, время подогрева детали составляет:

     

     Выдержка  при подогреве необходима для  выравнивания температуры по сечению  детали. Время выдержки t _выд  , мин обычно принимают равным 25...30% от времени нагрева и рассчитывают по формуле

                                                

.                                             (47)

     где t _под - время подогрева , мин.

     

     Однако  такое значение времени выдержки при подогреве недостаточно, так  как данная сталь имеет пониженную теплопроводность, поэтому  следует  увеличить время выдержки, введя  поправочный коэффициент равный 3, тогда:

     

     Принимаем время выдержки при подогреве  равным 30мин.

     Время охлаждения принимаем в масле  по нормативам 12 минут.

     Низкий  отпуск данной стали проводят с нагревом до температуры 250°С.

     Общее время нагрева и выдержки t _общ , мин при низком отпуске:

                                                    

                                                  (48)

     Время нагрева определяется в зависимости от геометрического показателя, температуры отпуска и нагревательной среды. По справочным данным  для данной детали, имеющей W равный 0,51см, время нагрева для отпуска принимаем 40мин.

     При низком отпуске мартенсит закалки  переходит в мартенсит отпуска.

     Итого время на восстановление  вала ступицы   равно:

Т_общ = 40+10+2,47+3,31+1,5+11,18+5,76+2,08+2,15+1,93+10,73+30+30+12+40=211,61 мин

Т_общ=3,53 час 

     2.4 Расчет затрат  труда на восстановление ( изготовление) деталей 

     Общее время, необходимое  для восстановление вала ступицы заднего колеса МТЗ-80

                                                                     T= 211,61 мин мин

     Так как одновременно  с заданной деталью может работать только один рабочий, то, соответственно,  трудоемкость выполненных работ по восстановлению  вала ступицы составит

     t _т=211,61 чел\мин =3,53 чел\ч

     Необходимое число рабочих на участках восстановления деталей  определяется по технологической потребности.

     Согласно  нормативам количество ремонтных рабочих  на восстановление заданной детали  определяется по трудоемкости и специализации рабочих.

     Принятое  количество производственных рабочих  сведено в таблицу 5. 

     Таблица 5- Распределение рабочих по специальности, квалификации  и трудоемкости выполненных работ 

    

     Продолжение таблицы 5

    

     Годовая трудоемкость на восстановление партии валов   ступиц Т_общ , чел.ч согласно годовой  производственной программе  составит:

                                                                  Т_общ = t _т *N                                                      (49)

     где t _т – трудоемкость   восстановления одного распределительного вала, чел.ч

           N- годовая производственная программа, шт

     Т_общ =3,53 ×70 = 247,1 чел.ч

     Всвязи  с тем, что на авторемонтных предприятиях сложились разные  часовые тарифные ставки, примем:

- часовая тарифная ставка  слесаря по ремонту автомобиля 3 разряда – 80 рублей

- часовая тарифная ставка  слесаря- станочника  4разряда -100 рублей;

     - часовая тарифная ставка  сварщика  4 разряда –110 рублей;

     -  часовая тарифная ставка термиста  5 разряда -120 рублей.

     Определим фонд заработной платы производственных рабочих и  результаты сведем в  таблицу.

     Для этого:

- определим годовую трудоемкость работ, выполняемых рабочими разных специальностей

     а) слесаря -ремонтника

             
 

     б) слесаря- станочника 

                     
            в) сварщика               

     г)  термиста 
 

     Определим тарифную   заработную плату  при обработке 70 заданных деталей

     а) слесаря- ремонтника

     99,26×80=7940,8 руб

     б) слесаря- станочника

     18,61×100=1861 руб

     в) сварщика

     11,96×110=1315,6 руб

     г) термиста

     116,85×120=14022 руб 

     Доплату за вредные условия труда и увеличенный объем работ осуществим в размере 25% от тарифной заработной платы

- слесарю- ремонтнику

     7940,8×0,25=1985,2 руб

     -слесарю-  станочнику 

     1861×0,25=465,25 руб

     - сварщику

     1315,6×0,25=328,9руб

     -термисту

     14022×0,25=3505,5 руб

     Определим общий фонд заработной платы  слесаря  по ремонту автомобилей 3 разряда 

     - слесаря-ремонтника

     7940,8+1985,2=9926,0 руб

     - слесаря- станочника

     1861+465,25=2326,2 руб

     - сварщика

     1315,6+328,9=1644,5 руб

     - термиста

     14022+3505,5=17527,5 руб 

     Фонд  заработной платы производственных рабочих  приведен в таблице 6. 

     Таблица  - Фонд заработной платы производственных рабочих 

    

     Смета затрат на восстановление вала ступицы колеса   определяет общую сумму расходов автотранспортного предприятия на   производственную программу для расчета себестоимости  продукции, работ и  составляется по экономическим элементам:

- заработная плата  производственных рабочих;

- начисления на заработную  плату по социальному страхованию;

- запасные части;

- накладные расходы.

     Рассчитаем  экономические показатели и результаты расчетов сведем в таблицу

     Определяем  начисления на социальное страхование  2,9%

                                                           31431,75×0,029=911,52 руб

     Определяем  общехозяйственные расходы 40%

     31431,75×0,4=12572,7 руб

     Определяем  расходы на материалы 50%

     31431,75×0,5=15715,87 руб

     Определяем  общецеховые расходы  70%

     31431,75×0,7=22002,22 руб

     Определяем  накладные расходы

     12572,7+22002,22=34574,92руб

     Определяем  прочие расходы 

     34574,92×0,2=6914,98 руб

     Итого затрат:

     911,52+12572,7+15715,87+22002,22+34574,92+6914,98=92692,21руб

     Стоимость вала ступицы трактора МТЗ-80   составляет  по договорной цене 4500 рублей. Тогда  стоимость производственной партии  в 70 валов составит

     4500*70 =315000 руб

     Неамортизированная  стоимость  деталей, поступивших  в капитальный ремонт   составляет 20% от первоначальной стоимости деталей. Определим остаточную ( неамортизированную)  стоимость 70 валов поступивших на восстановление

     315000*0,2 =63000 руб

     Экономическую эффективность Э, руб, восстановления производственной партии  валов  ступицы определяем по формуле: