Выбор рационального варианта грузоперевозок
Курсовая работа, 17 Января 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Целью работы является: оптимальное планирование перевозок, расчет эффективности процесса перевозки, изучение преимуществ, недостатков и основные показатели работы подвижного состава различных видов транспорта, а так же выбор в конечном итоге наиболее рационального способа перевозки.
Содержание
Введение 5
1. Формирование маршрутов перевозок, выбор типа подвижного состава и расчет грузооборота 6
2. Расчет времени и скорости доставки грузов 9
4 Расчет основных технико-экономических показателей работы транспорта 19
4.1 Расчет основных технико-экономических показателей работы транспорта при формировании маршрута 19
4.2 Экономическая оценка эффективности дополнительных финансовых инвестиций в развитие транспортного комплекса 21
5 Выбор рационального варианта перевозок 43
Заключение 44
Библиографический список 46
Работа содержит 1 файл
транспортные системы.docx
— 299.47 Кб (Скачать) Мы
выбрали в качестве эффективного
направления инвестирования железнодорожный
транспорт по минимальным приведенным
затратам. А теперь рассчитаем общую
эффективность данного проекта по формуле:
(4.2.
где: – прирост прибыли;
– капитальные вложения, вызвавшие
прирост прибыли;
Подставим
значения в выражение (4.2.19), получаем:
Теперь
сопоставим эту величину с коэффициентом
эффективности
.
Отсюда
видно, что данный инвестиционный проект
можно назвать эффективным и проект в
запланированный срок должен окупится.
Инвестирование в ТК по железнодорожному
транспорту обеспечивает наименьшие
приведенные затраты по ТК в плановом
периоде, поэтому это наиболее эффективное
направление инвестиций.
- Выбор рационального варианта перевозок
Для выбора рационального варианта перевозок, занесем все основные показатели по трем видам в таблицу, для более наглядного определения транспорта.
Т а б л и ц а 5.1
Основные показатели по различным видам транспорта
| Показатели | Ж/Д | А/Т | В/Т | |
| 1 | Расстояние, L, км | 856 | 1025,8 | 668,61 |
| 2 | Грузооборот, Р, млн.км | 94 160 | 112 838 | 73 547,1 |
| 3 | Время доставки, Тдост, ч. | 37,13 | 74,34 | 15,87 |
| 4 | Скорость, км/ч | 23,05 | 13,8 | 42,13 |
| 5 | Часовая производительность, т.км/ч | 419,47 | 626,36 | 2266,47 |
| 6 | Эксплуатационная скорость, км/ч | 27,96 | 17,9 | 75,55 |
Исходя из данных таблицы, можно сделать вывод, что наиболее оптимальным транспортом для перевозки будет воздушный, так как скорость больше, чем у железнодорожного и автомобильного, а соответственно и время меньше. Но, учитывая небольшое расстояние между пунктами, следует отдать предпочтение автомобильному способу перевозки, так как он является гораздо дешевле, чем воздушный. И грузооборот у А/Т, по сравнению с остальными, гораздо больше.
Заключение
Человечество во все времена искало возможность быстро и безопасно перевезти груз из одной точки мира в другую. С развитием экономики особо остро стал вопрос о перевозке грузов, начали развиваться технологии и как следствие появились первые грузовые автомобили. Первое время их мощностей хватало для перевозки грузов. Но прогресс, как известно на месте не стоит и требования к объёмам перевозок грузов, а также и к расстоянию и скорости перевозки грузов возросли. Начали появляться первые специализированные железнодорожные составы и грузовые корабли. Немного позже с развитием авиации появилась возможность перемещать очень быстро небольшие партии грузов на очень большие расстояния. На сегодня существует возможность перевозки грузов различными способами, среди которых автомобильные, железнодорожные и авиационные.
Самым
распространенным видом грузоперевозок
остаются автомобильные перевозки. С помощью
такой доставки можно переправить негабаритные,
опасные грузы или грузы, требующие определенного
температурного режима. Возможна доставка
от отправителя к получателю без перегрузки
в пути, но значительные по объему партии
груза и большое расстояние могут занять
много времени и потребуют больших затрат.
Доставка по железной дороге - один из традиционных
способов передачи грузов. Для грузоперевозок
по железной дороге транспортные компании
готовы предоставить вам все виды подвижного
транспорта, от почтово-багажных вагонов
до железнодорожных платформ. Авиаперевозка
является одной из самых дорогих услуг,
которая при этом оправдывает высокую
стоимость. Доставка груза происходит
в рекордно короткий срок, но при этом
стоимость грузоперевозок может быть
высокой.
При
выборе транспортного средства необходимо
учитывать некоторые аспекты, такие как,
например, продолжительность и дальность
перевозки, а также наиболее неблагоприятный
для обеспечения сохранности качества
груза период года, технические качества
транспорта и его производительность.
Чаще всего, доставка зерна осуществляется
с использованием автотранспорта, однако,
если предстоит доставить такой груз на
большие расстояния, рациональнее всего
использовать авиатранспорт или железнодорожный
транспорт, специально оборудованный
для перевозки зерна.
Библиографический
список
- Демьянков Н.В., Маталасов С.Ф. / Хладотранспорт. Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 2008
- Лукинский В.В, Пластуняк И.А., Плетнева Н.Г. / Транспортировка в логистике: Учеб. пособие, 2005
- [Электронный ресурс] // АвтоТрансИнфо // http://www.ati.su
- [Электронный ресурс] // Рефрижераторные перевозки // http://www.1-trk.ru
- [Электронный ресурс] // АО «Российские железные дороги» // www.rzd.ru
- [Электронный ресурс] // Экспедитор-про // http://www.expeditor-pro.ru
- [Электронный ресурс] // Цены на перевозку грузов // http://www.sibtrans.ru
- [Электронный ресурс] // Грузоперевозки различными видами транспорта // http://www.stroygruz.ru
- [Электронный ресурс] // Транспорт в России // http://www.tr.ru
- [Электронный ресурс] // Расписание поездов //http://www.tutu.ru
- [Электронный ресурс] // Информационная система Парк // http://is.park.ru
- [Электронный ресурс] // Техническая и эксплуатационная скорость // http://transportda.ru
П р и л о ж е н и е А
Схемы трех
маршрутов для перевозки груза
П р и л о ж е н и е Б
Выбранные транспортные средства для перевозки груза
Зерновоз
FM 12 Volvo
| Год выпуска | 2008 |
| Грузоподъемность | 30 т |
| Вместительность | 51 |
| Модель двигателя | D12D |
| Число осей | 3 |
| Производитель | Volvo |
| Модель | 12 FM |
| Тормозные механизмы | Дисковые |
| Снаряженная масса | 25 т |
| Цена | 3 850 000 руб |
Вагон-хоппер
крытый для зерна модели 19-4109-01
| Год выпуска | 2006 |
| Грузоподъемность | 70 т |
| Вместительность | 94 |
| Параметры грузового помещения: | |
| Ширина | 3286 мм |
| Высота | 4710 мм |
| Длина | 14 720 мм |
| Цена | 2 300 000 руб |
Грузовой
самолет Ил-76 ТФ
| Грузоподъемность | 60 т |
| Длина | 46,59 м |
| Высота | 14,76 м |
| Скорость | 800 |
| Объем грузовой кабины | 400 |
| Размах крыла | 50,50 м |
| Дальность полета | 6700 км |
| Цена | 775 000 000 руб |